经评审的最低投标价法的适用范围和应用研究

通过对经评审的最低投标价法有关法律法规规定和特点以及应用实践中存在问题的系统分析研究,提出了问题的解决对策,探讨了其在我国现阶段的适用范围和应用效果,为准确理解、把握和应用经评审的最低投标价法提供参考和借鉴.     

机车传动链中大型精密锥孔的检测原理与运用

针对加工检修测量比较困难的机车传动链大型精密锥度孔,研究分析了采用＂非刻线光滑锥度塞规＂的解决方案,对比了普通＂刻线锥度塞规＂与＂非刻线光滑锥度塞规＂检测锥度孔的检测原理、适用条件和利弊.     

基于电磁隔离的1.7kV IGBT驱动器

分析了IGBT驱动器应该具备的基本功能,设计了一种基于电磁隔离的IGBT驱动器,并进行了斩波与短路试验研究。试验结果表明,该驱动器驱动特性和保护性能好,能满足1.7 k V IGBT器件应用要求。     

全心全意为车主服务

服务,在词典中的解释是：为集体（或别人的）利益或为某种事业而工作。服务,可以说是一种实践,也就是说服务的实践性最为明显。     

道路收费系统综述（一）：收费制式的比较与选择

收费制式的确定对收费道路的规划、设计、建设和运营管理都具有十分重大的影响，本文在分析已有三种经费收费制式的基础上提出混合式系统这一新的构想，以求找到适合国情的新的选择。     

高速铁路钢轨百米周期性不平顺整治技术

针对高速铁路钢轨百米周期性不平顺问题,综合分析既有钢轨打磨技术的优缺点,兼顾打磨效果、天窗时间和经济性,提出以大机快速打磨和小机打磨为主、大机传统打磨为辅的综合整治策略;通过调整小机打磨和大机快速打磨的顺序,设计了两种打磨方案,并选取典型区段进行对比试验。结果表明：小机打磨+大机快速打磨+大机传统打磨、大机快速打磨+小机打磨+大机传统打磨两种打磨方案均可以有效治理钢轨百米周期性不平顺,同时保证了钢轨廓形打磨质量;大机快速打磨+小机打磨+大机传统打磨方案总体打磨效果更优。     

连续梁桥悬臂施工过程控制方法

结合工程案例,分析了悬臂梁在施工监控过程中要注意的问题,提出了系统的施工控制方法。     

高性能船舶设计制造技术在实船上的应用

通过对高性能船需求提出、设计参与、全程监造和多年使用等工作,分析高性能船、特种试验装备较常规船在船型、性能、使用功能方面的优势,经与国外同类型船舶综合比较,找到国内外在该领域技术差距,为我国后续同类型船舶研发提供参考。     

德国生态综合交通发展概况及对我国的启示

本文从交通规划的理念与方法、生态综合交通发展、旅客运输、客货运输枢纽等方面阐述德国生态综合交通的发展情况,为我国综合交通发展提供经验借鉴。     

隧道施工对地下管线的影响规律研究

城区地下空间管线交杂,既有管线下进行隧道建设时,既要考虑施工对地表及周边环境的影响,又要考虑对地下管线正常营运的影响,文中对地下管线不同直径、材料、埋深度管线与隧道的接近距离、岩土参数5个因素及其4种水平进行正交试验设计,利用ANSYS有限元软件建立管线、土体及隧道衬砌结构为一体的三维计算模型,通过模拟计算得到16组参数组合下地下管线的最大等效应力和最大等效竖直位移,通过分析这两个指标,得到城市浅埋暗挖法隧道施工对既有地下管线的影响规律.