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191.
2010年,山东省汽车工业规模以上企业达到1183家,从业人员25万人,总资产2853.3亿元。全省机动车保有量为2037万辆,居全国第1位。其中,汽车842.67万辆,摩托车964.44万辆。 相似文献
192.
GDP 代表一国或一个地区所有常住单位在一定时期内生产活动(包括产品和劳务)的最终成果,是国民经济在核算期内增加值的总和,是一国(或一个地区)经济健康与否的最重要依据.通过实证分析,可证明物流增加值与港口货物吞吐量与江苏GDP之间有明显的线性关系,因此保证江苏物流增加值与港口货物吞吐量的持续快速健康发展将对江苏GDP的持续快速健康发展起积极的促进作用. 相似文献
193.
194.
195.
嵌岩桩作为一种比较特殊的桩基础形式,其施工工艺控制要求对嵌岩桩设计至关重要。结合工程实例经验,针对预制型芯柱嵌岩桩设计与施工过程中关于选取预制桩斜率、控制终锤贯入度、规定孔内沉渣厚度要求、确定泥浆指标等问题,通过列举分析工程实例、试算轴向承载力及分析规范计算公式,得出了预制型嵌岩桩设计过程中关键参数的取值注意要点及建议值,此外还给出了施工常见问题及处理措施。 相似文献
196.
197.
“泛太稳定协议”组织宣布,从今年8月1日起,韩国港口集装箱码头理货费将提高8%至9%。20英尺集装箱将增加到107美元,20英尺冷藏箱将增加到130美元,20英尺的第1、2、7级危险货物箱增加到150美元,40英尺杂货箱为156美元,40英尺冷藏箱为19l美元,40英尺的第1、2、7级危险货物箱为215美元, 相似文献
198.
199.
地基不均匀沉降对箱涵内力影响的探讨 总被引:3,自引:1,他引:3
在笔者“非均匀沉降连续箱涵的受力分析”一文的基础上,以软土地基上箱涵为例,用弹性力学和结构力学理论,进一步分析软土地基不均匀沉降对箱涵受力产生不利影响的程序,供设计和施工参考。 相似文献
200.
三峡滑坡碍航分析系统中3D GIS的设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍“三峡滑坡碍航分析系统”在3D GIS的设计原则与实现技术,并通过实例对滑坡碍航分析系统的预测结果进行了比较。 相似文献