单件小批量生产企业的P—M生产模型研究

根据单件小批量生产企业复杂产品生产的特点，综合ＰＥＲＴ和ＭＲＰ－Ⅱ两者的优点，提出Ｐ－Ｍ计划方法。这种方法既可以对产品上层部件进行优化排程，又可以对下层零部件进行有效管理，可以较好地解决这类企业当前管理模式中ＰＥＲＴ太粗与ＭＲＰ－Ⅱ太死的矛盾。     

地铁施工对广州市旧体育馆的影响及保护措施

文章介绍了在花岗岩和花岗岩破碎带的地质条件下,施工地铁车站围护结构对周边建筑物的影响和控制方法,可供类似工程借鉴.     

内昆电气化铁道简介

1998年5月8日，铁道部成立内昆铁路建设指挥部，对“宜宾至水富段铁路进行电气化改造”、“新建电气化铁道水富至梅花山段”、“改、扩建六盘水枢纽中的内昆引入和新建六盘水南编组站工程”（本文简称：新建内昆电气化铁道）实施工程建设的指挥管理。 新建内昆铁道电气化工程是     

电气化架线防硬弯辅助支承装置

我国铁路电气化架线施工中,在传统钓“低盘高台”式架线车的作业平台上,设置的是一根小直径滚柱来支承接触线并使其转向。这是一种“接触线单点支承大转向角度”的架线技术,在一定条件下容易使接触线产生硬弯。针对这一不适应140 km/h以上时速电气化铁路建设对其接触线高平直度技术要求的问题,提出一种安装在架线车上的新型架线防硬弯辅助支承装置。     

船舶机械部件异形连接的新形式

在船舶机器制造业的制品中,一般轴与轴套零件的连接形式都是通过键、销、槽或采用带安全过盈配合来实现。特殊的地方有用异形无键(非圆形)连接,异形无键连接的形式和优缺点在已出版的技术科学硕士吉姆切柯专著论文中有详细的论述。远在30年代,德国航空、机床制造、汽车和其他工业部门早就已经采用了摆线型线为基础的无键连接。50年代,为了建立无键连接,苏联就已经研制了新型的、工艺性更好的型线,叫做等轴轮廓线或 PK 型线。但由于没有专用的设备来加     

靠对比来识别假冒

BN492Q汽油机是北内集团总公司开发生产的名牌产品,在80年代曾经是轻型货车等车辆的主要配套动力,深受用户的欢迎。同时市场上也出现了许多假冒的492Q系列汽油发动机。要想区别真假,可以通过对比来鉴别。     

浅谈完善铁标《减速顶安装、运用、维修要求》（TB／T2664—1995）的必要性及现实意义

随着科技进步以及减速顶系列产品的不断增加，1995年制订的现行铁标已不能涵盖现在的减速顶主导产品，影响了设备使用单位对减速顶的修、管、用，本根据实际工作中所接触的问题和自身感受，提出了在铁标中需要完善的几点意见。