基于有限差分法的软粘土一维固结方程求解

在软基上修建构造物时,其沉降变形量计算是基础设计的关键.传统的沉降变形计算多采用以太沙基固结理论为基础的高木俊介法,将土体固结系数近似为一常量,然而软土属于高压缩性土,随着软土被压密,孔隙比将会发生较大变化,土的性质也会随之发生变化,因此,软土固结系数的变化不容忽视。基于以上考虑,本文研究了固结系数为非常数时的一维固结方程,并采用(Crank—Nicolson)六点对称有限差分格式结合Matlab编制了相应的计算程序,最后结合一个具体的工程算例求得了其在不同荷载不同时间段的孔隙水压力变化以及固结度的变化曲线。     

包神线黄河特大桥总体设计

从桥位比选、桥式方案、上下部结构设计、附属工程、施工方法等方面,阐述了黄河特大桥的总体设计。     

一季度载货车旺销原因何在

2001年1～3月份,国内汽车市场呈现出近年来少有的旺销势头.截至3月份,汽车产销量为550 993辆、557 628辆,同比分别增长23.26%、25.72%,远远超过2000年的产销增幅(2000年国内汽车产销增幅为13.07%、14.01%),是1996年以来所未曾有过的.     

ZK3-A型电空转辙机瞬间操不动的分析及改进

根据近2年来江村编组站ZK3-A型电空转辙机故障的调查统计,在18件故障中瞬间操不动的故障有14件,占转辙机故障的78%.又因这类故障的转辙机返所后,故障却又自动消除,给检修和制定相应的防范措施带来很大困难.因此,解决ZK3-A型电空转辙机瞬间操不动,是提高其检修和运用质量的首要问题.     

产业政策与中国汽车工业

1994年中国<汽车工业产业政策>正式实施,极大地促进了中国汽车工业的发展,汽车产销规模在20世纪90年代初跨人百万辆,短短的10年时间内,在2002年又跃升超过300万辆,增长速度远远超过了此前的40年.汽车产业在中国经济中的支柱产业重要性正在逐渐显现.2001年11月,中国正式加入世贸组织,对汽车产业而言,这不仅预示着将面临更大的挑战和机遇,而且标志着中国汽车产业将进入一个新的发展时期.2002年,中国人世的头一年,汽车市场需求出现了"井喷"式爆发,产销规模首次突破300万辆,增幅创出了自1993年以来的新高.轿、客、货车三大车型产销量均突破百万辆,特别是轿车增幅超过50%,市场份额跃居汽车行业首位.     

构建《财政学》案例教学体系的建议

案例教学是理论经济学教学的重要组成部分和培养学生综合素质的必然要求。近年来,我国财政学案例教学虽然取得了一些进展,但教材建设、师资培养以及教学模式转变等方面仍存在诸多问题。为解决这些问题,必须从更新传统的教学观念、教学方法入手,通过加强案例教学的主、客体资源建设来全面提高财政学的教学质量。     

基于ANSYS Workbench的赛车车轮疲劳仿真分析

赛车车轮是车辆承载的重要安全部件,行驶过程中,赛车车轮承受来自路面不同幅值、不同频率的激励除受垂直力外,还受因车辆起动、制动时扭矩的作用,转弯、冲击等来自多方向的不规则受力。高速旋转的车轮直接影响车辆的平稳性和操纵性。文章以Wonder7号铝合金车轮为研究对象,在CATIA中建立赛车车轮的三维模型,并导入到ANSYS Workbench软件中生成轮辋和轮辐的几何模型。根据计算极限工况下,对wonder7号车轮进行受力分析,并对车轮的受力载荷进行确定。建立车轮的有限元模型并进行有限元分析。为预测车轮的疲劳寿命,用Ansys中的Fatigue模块对车轮进行疲劳寿命分析,预测车轮疲劳破坏位置和使用寿命,对设计人员起了指导意义。     

基于(SAGA-FCM)-PNN的交通状态判别方法研究

为了提高城市道路交通状态判别的正确性与稳定性,研究了一种基于遗传模拟退火算法改进的FCM算法与概率神经网络(PNN)结合的短时交通流状态判别方法.针对传统FCM算法会收敛到局部最优解的问题,利用遗传模拟退火算法对其进行改进,优化算法初始聚类中心;将已分类的数据分为训练集与测试集对概率神经网络(PNN)模型进行训练与测试,通过对径向基函数的扩展速度的优化提高PN N算法的准确性;并利用厦门市城市道路地磁检测数据对模型进行实例验证及性能分析.结果表明,文中方法能够有效的实现交通状态的判别,且能够得到全局最优解;同竞争神经网络模型、GRNN模型、SVM模型相比,文中模型的交通状态判别正确率分别提高2.1%,4.5%,2.7%,且具有更好的稳定性.      

紧跟“不老热”，中美“不老骑士”共游台湾

据台湾媒体报道，五年前，台湾地区“不老骑士”挑战自我，有人得癌症、有人高血压，依然完成摩托车环岛的壮举打动了十名美国长者，他们于10月16日从台中出发，跨上重型摩托车长征阿里山、日月潭与太鲁阁，再谱不老“骑”迹。     

浸水路堤的工程建设的病害及处理

由于受地形等情况的影响,部分工程建设中存在的浸水路基的情况。而浸水路基对工程的危害很大,工程建设中对此情况的病害的分析和处理至关重要。