基于电子开关地面自动过分相装置的列车冲动抑制技术研究

针对电力电子开关自动过分相技术应用引起的严重列车冲动问题,文章提出了一种适用于极短时网压中断的动态力矩卸载与加载控制策略,实现列车在失电时间内仍能保持列车牵引力,主动抑制列车冲动;揭示了异相网压极短时切换工况下变压器励磁涌流产生原理,并提出了适用于异相网压切换的励磁涌流主动抑制策略;阐述了一种基于坐标变换的快速单相锁相环与传统锁相环相结合的优化锁相策略,可有效解决电子开关过分相工况下列车控制异常以及牵引力恢复时间长的难题。神朔铁路正线试验中模拟列车满载通过电力电子开关过分相工况,充分证明了所提控制策略的正确性与有效性。     

基于退化过程的船舶动力设备运行策略

为分析单航次船舶的系统退化过程,合理采取运行维护措施,定义船舶动力设备的运行策略,根据船舶动力设备的退化过程,利用Wiener-马尔科夫理论,分析船舶动力设备的退化特点.建立多目标运行优化策略模型,给出运行维护费用的表达式,确定船舶动力系统的可靠度和费用为优化目标.以船舶排气系统为例进行退化分析和优化,优化结果显示该方法能够有效地缓解系统退化,提升单航次船舶运行的可靠性和经济性,具有理论意义和重要的工程应用价值.     

湖南省通平高速公路汨罗江特大桥桥面径流环保设计研究

通过对汨罗江特大桥桥面径流收集处理系统进行设计研究,提出了符合水质处理深度的组合串联-改进型桥面径流收集处理工艺。该工艺施工简单,建设成本相对较低,组合式设计在保证其处理能力的基础上大大减少了土地的使用面积,是一种经济环保的径流收集处理工艺。     

天然气重卡绿色货运大势所趋

天然气重卡优势多多
　　新能源汽车是指以传统的石油以外的能源,如天然气、氢能、太阳能以及转化为电力的水能、风能等作为驱动力的汽车。而从节能减排的效果看,天然气重卡的优势明显,它在开采和使用过程都是无污染的。
　　目前大力发展的电动汽车主要是在乘用车方面进行尝试,对于电动重卡来说,它的实现仍然还有很长一段路要走,目前的技术还不具有现实性。同时,我国70%~80%的电都来自于火力发电,其实这就是污染的一种转移。比较而言,同样属于新能源重卡范畴的天然气重卡将迎来较快增长已成为大势所趋。     

绿色货运的践行者--中外运长航

道路货运业的节能减排,绿色货运的发展,离不开运输企业的实践。中国外运长航集团的核心业务是综合物流,还有航运业务、造船业务,以及其他的跟物流相关的资源培训业务。对于综合物流,又包括了供应链物流、货运代理、公路运输、快递等方面。     

提升道路交通安全 努力减少人为因素——访中瑞交通安全研究中心总监Hans Nyth

2012年5月,为了减少和遏制道路交通死亡事故,中国交通运输部与瑞典企业、能源与交通部签订双边合作备忘录,建立中瑞交通安全研究中心。中瑞交通安全研究中心由中瑞两国政府及合作方共同出资,所有的合作方拥有在交通安全方面非凡的知识和经验,这个合作是独一无二的合作项目,是由40位来自大学、政府研究院和企业的学者、专家组成。五家合作方为：交通运输部公路科学研究院、沃尔沃汽车、沃尔沃集团、同济大学、查尔姆斯理工大学。     

浅析利用信息化手段管理传统档案

随着科技发展日新月异,充分利用现代计算机技术、网络技术、信息技术对档案资源进行处理、管理、开发己成为可能。利用信息化手段管理传统档案实际上是一个信息数字化建设的过程,也是同一种信息的存储、检索、管理形式和载体变化的过程。为使档案管理工作适应信息技术革命和深化社会服务的需要,笔者就档案管理信息化建设方面的内容谈几点看法。     

中铁检验认证中心铁道建筑检验站桥梁支座检测能力得到全面提升

正为提高公路铁路桥梁各类型支座的检测效率,中铁检验认证中心(CRCC)铁道建筑检验站于2016年5月购置YJW-20000电液伺服压剪试验机,2017年7月添置MAW-500型磨耗试验机,2018年1月购置CMM CONTURA7/10/6三坐标测量机。设备的全面更新使铁建站在检测项目覆盖率提高的同时降低了检测周期。YJW-20000电液伺服压剪试验机采用伺服电机与液压油泵共同工作的驱动方式,由垂向压力模块、水平剪切模     

接触网承力索更换施工中抬升量的计算分析

在更换承力索的施工中,由于无超拉设备,控制承力索的抬升量是施工的延展、施工方法、设备现状对b值的影响进行分析,得出施工时b值变化量的计算公式,并应用到实践中,取得良好效果.     

高速公路经济产业带简析

论述高速公路经济产业带的划分依据,总结分析其特征和内涵,介绍高速公路经济产业带范围划分的方法。