试论我国土地管理制度的改革与发展

从80年代初以来，我国的土地管理制度在三次政府机构的改革中，从无到有，已经逐渐的形成一个完整的体系。在经济市场的大环境下，我国的土地管理制度已经能够很好的适应社会主义市场经济体制。随着社会的发展，在党和政府的领导下，我国的土地管理制度正在逐渐的变得完善，本文就我国土地管理制度的改革和发展进行简单的讨论。     

中国汽车工业发展的相关性影响因素分析

改革开放后我国汽车工业发展的主要特点是，汽车工业呈高速增长态势；结构性变动剧烈，宏观经济增长仍是影响我国汽车工业发展的最主要的外部因素。我国汽车工业发展在短周期下仍表现为与宏观经济增长同步、同向、同周期波动，而且这一规律今后仍将成立，并仍将直接影响我国汽车工业的发展。未来我国汽车市场需求在短期内不可能出现新热点。我国汽车工业已进入了瓣一轮调整期。我国汽车工业发展的下一次爆发式增长出现的时间在２００     

浅析利用信息化手段管理传统档案

随着科技发展日新月异,充分利用现代计算机技术、网络技术、信息技术对档案资源进行处理、管理、开发己成为可能。利用信息化手段管理传统档案实际上是一个信息数字化建设的过程,也是同一种信息的存储、检索、管理形式和载体变化的过程。为使档案管理工作适应信息技术革命和深化社会服务的需要,笔者就档案管理信息化建设方面的内容谈几点看法。     

温拌工艺在大比例厂拌热再生中的应用

本文首先回顾了厂拌热再生技术的发展历程,其次从沥青回收旧料(RAP料)掺加比例、旧沥青再生以及再生生产工艺等方面分析了目前厂拌热再生技术的发展瓶颈,随后结合温拌工艺的技术特点和工程价值,提出了将温拌工艺应用于大比例厂拌热再生的适用性,最后提出了再生沥青混合料设计过程中应当着重关注的路用性能指标要求。     

湖南省通平高速公路汨罗江特大桥桥面径流环保设计研究

通过对汨罗江特大桥桥面径流收集处理系统进行设计研究,提出了符合水质处理深度的组合串联-改进型桥面径流收集处理工艺。该工艺施工简单,建设成本相对较低,组合式设计在保证其处理能力的基础上大大减少了土地的使用面积,是一种经济环保的径流收集处理工艺。     

提升道路交通安全 努力减少人为因素——访中瑞交通安全研究中心总监Hans Nyth

2012年5月,为了减少和遏制道路交通死亡事故,中国交通运输部与瑞典企业、能源与交通部签订双边合作备忘录,建立中瑞交通安全研究中心。中瑞交通安全研究中心由中瑞两国政府及合作方共同出资,所有的合作方拥有在交通安全方面非凡的知识和经验,这个合作是独一无二的合作项目,是由40位来自大学、政府研究院和企业的学者、专家组成。五家合作方为：交通运输部公路科学研究院、沃尔沃汽车、沃尔沃集团、同济大学、查尔姆斯理工大学。     

天然气重卡绿色货运大势所趋

天然气重卡优势多多
　　新能源汽车是指以传统的石油以外的能源,如天然气、氢能、太阳能以及转化为电力的水能、风能等作为驱动力的汽车。而从节能减排的效果看,天然气重卡的优势明显,它在开采和使用过程都是无污染的。
　　目前大力发展的电动汽车主要是在乘用车方面进行尝试,对于电动重卡来说,它的实现仍然还有很长一段路要走,目前的技术还不具有现实性。同时,我国70%~80%的电都来自于火力发电,其实这就是污染的一种转移。比较而言,同样属于新能源重卡范畴的天然气重卡将迎来较快增长已成为大势所趋。     

绿色货运的践行者--中外运长航

道路货运业的节能减排,绿色货运的发展,离不开运输企业的实践。中国外运长航集团的核心业务是综合物流,还有航运业务、造船业务,以及其他的跟物流相关的资源培训业务。对于综合物流,又包括了供应链物流、货运代理、公路运输、快递等方面。