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201.
基于新AHP法的公路路网后评价中环境影响的模糊综合评价 总被引:8,自引:0,他引:8
笔者改进了传统的AHP法,构建三标度判断矩阵,采用层次分析法与多层次模糊综合评价法相结合的评价模型来评价公路路网后评价中的环境影响,这样避免了采用九标度方法构建判断矩阵时权重选择的模糊性,从而减少了决策者的主观臆断性. 相似文献
202.
介绍了京福高速公路福建段上洋大桥空心薄壁高墩中采用的滑框倒模技术,该技术结合了滑模和翻模的优点,在保证工程施工进度、质量的同时,还较好地满足了墩身外观质量的要求.根据滑框倒模的施工特点和施工效果,对这一技术提出了其应用前景. 相似文献
203.
随着现代有轨电车的快速发展,运行安全问题日益凸显。针对现代有轨电车运行安全问题,从系统外部和系统内部分析其安全运行危险因素,建立危险因素库。运用事故树法,根据各个基本事件的逻辑关系搭建事故树,识别危险源,确定事故发生原因。基于LEC法赋值3种因素指标,进行风险评估,确定风险等级。分析结果表明交通环境差、机非混行、乘客的不安全行为以及驾驶员操作不当是造成事故发生的主要危险源。自然灾害、驾驶员操作不当以及共享路权导致事故后果严重,风险等级高。根据结果提出相应的风险防控措施,保证车辆的安全运行。 相似文献
204.
在蓄电池被断开之后,配有发动机或变速器计算机的汽车可能需要一个再学习的过程。当汽车的蓄电池断开时,计算机中的存储内容就失去了。因为与在维修之前汽车运转的情况有所不同,所以在再学习阶段根据车型、构造以及装配方式,可能存在下列一些故障(驱动故障):①换挡性能非常差;②怠速粗暴或不稳定;③开始加速时临时停机或速度时快时慢;④发动机运转时混合气时浓时稀;⑤耗油量大。 相似文献
205.
206.
207.
208.
影响轿车成本的涉及多方面,传统降低成本的作法往往注重于生产管理方面,而在产品构思阶段和设计吕实行目标成本控制。确定目标成本的方法有类比法,直接计算法和差额估算法等过些方法对确定轿车目标成本均有一定的实用价值。 相似文献
209.
210.