既有装配式梁桥横向连接构造评价技术进展

为评价既有装配式梁桥典型横向连接构造的技术状况,以空心板梁的铰缝和T梁桥的横隔板等为主要分析对象,通过文献调研和工程实践总结,系统介绍了中国装配式梁桥的使用现状,包括典型病害形式、病害形成机制及其对全桥结构性能的影响,重点阐述了现有的关于横向连接构造评价技术的研究进展情况,指出了今后的发展方向。这些对于改进装配式梁桥的设计及有效评定既有梁式桥的承载能力等均具有较好的参考价值。     

弯梁桥直弯分析界限探讨

本文介绍了弯桥的类型及受力特点,讲述了直弯分析界限的意义,分析了目前国内外所采用的直弯分析界限,以及直弯分析界限的影响因素,重点叙述了弯桥与直桥的受力特点的界限问题,并提出将扭矩绝对值不大的弯桥简化为直桥计算的思路。采用通用有限元程序ANSYS对算例进行分析,得出结论:对于圆心角小于10°的小跨径弯桥,由于扭矩绝对值不大,做一般受弯及挠度分析时,考虑扭矩影响系数,简化为直桥分析是安全的;对于弯桥的受扭分析,由于弯扭差异较大,建议仍然采用弯桥进行分析;对于圆心角较大的弯桥,其梁单元和实体单元计算所得结果差异较大,需要采用空间实体模型分析。     

多塔悬索桥的两个主要控制指标及其计算工况

以千米级3塔连跨悬索桥——泰州大桥为工程背景,比较了国内规范对加劲梁竖向挠跨比的相关规定,指出了该规定的实质目的是使行车平稳、安全.通过ANSYS有限元程序对比分析了泰州大桥4种汽车荷载典型工况下的整体位移,结果表明:加劲梁梁端竖向转角与加劲梁竖向挠跨比无本质联系(对于大跨度悬索桥);加劲梁梁端竖向转角与中塔纵向抗弯刚...     

桥梁结构分析技术的发展与展望

0概述桥梁结构分析学科是一个即古老又现代的学科,它以结构力学为基础,桥梁设计离不开结构力学分析。在计算机发展之前,桥梁结构分析以解析法为主,演算只能依靠手工,这个时期的设计周期相对长,因为手算结构受力要较长的时间,而且容易出错。虽然算盘、计算尺和手摇计算器     

拉萨柳梧大桥施工监控技术研究

简述了拉萨柳梧大桥概况及其主桥上部结构(主、副拱)的施工.根据施工特点确定了施工监控的主要内容:主跨基础桩身应力监控、主桥线形监控、应力监测、吊杆内力监测.采用空间有限元分析方法时施工阶段进行了验算,并对施工工序进行了优化.结果表明,内、外拱吊杆的张拉顺序和吊杆内力控制值对各施工阶段以及成桥后拱桥结构状态影响较大;结构特点决定了线形、应力和吊杆内力在施工过程中变化频繁,施工监控中应对桥梁动态跟踪;主桥预拱度设置合理,施工阶段的理论值和实测值吻合,各项监控内容均达到了预期效果.     

悬索桥桥塔设计研究

本文阐述大跨径悬索桥混凝土塔，主索鞍座设计和施工的一般方法。     

研究与开发全球化对上海技术创新的影响分析及对策

继贸易全球化、生产全球化、金融全球化之后,世界经济一体化的另一个重要趋势——研究与开发(R＆D,以下简称研发)全球化正随着信息技术的发展和跨国公司活动的扩张日益深化,并对上海的技术创新活动产生了积极的“外溢效应”。把握研发全球化的发展趋势,加大对跨国公司研发性投资的吸引力度,不仅有利于优化上海的创新环境,增强本地的产业技术创新能力,而且对发挥本市综合竞争优势、改善引资质量等也将具有重要的现实意义。     

我国混凝土弯梁桥的现状与发展

弯梁桥的数量远多于弯拱桥和弯斜拉桥,人们一般意义上所说的弯桥大多指弯梁桥。文章介绍了国外弯梁桥的发展,详细综述了国内弯梁桥的现状,弯梁桥主要构造如截面形式、横隔板、变截面梁高变化曲线指数与匝道弯桥结构,以及其施工技术。     

梁桥先简支后连续设计方法的研究

结合潮白河大桥设计，简述先简支后连续的梁桥在负弯矩区段按预应力结构设计的要点。     

发动机曲轴轴瓦损坏的原因及预防

根据发动机的工作情况,其曲轴轴瓦的损坏主要有4种型式。