二氧化碳汽车空调系统的动态仿真

文章建立了跨临界CO2汽车空调系统的动态仿真模型。利用移动边界法和平均空泡系数法对蒸发器建立了集总参数模型;利用移动边界法对气冷器和中间换热器分别建立了集总参数模型;由于压缩机和节流阀的热惯性较小,利用经验公式对其建立了稳态模型。计算结果同实验数据的比较表明,该动态模型比较准确地体现系统实际的动态性能。     

求真务实团队兴--记成都军区优秀旅团主官、某司训大队政委常文杰

成都军区某司训大队政委常文杰任现职5年来,与党委"一班人"积极倡导求实精神,认真践行务实作风,部队建设硕果累累:先后有3项成果被全军推广;1次受全军表彰;连续6年实现训练和勤务安全用车近2 000万公里,无任何责任事故发生。 在此期间常文杰政委也连续3次荣立三等功,先后被集团军表彰为"党风廉政建设先进个人"、"优秀旅团主官"。2004年年初又被军区表彰为"优秀旅团主官"。     

2×120kW自动化并联机组设计与实现

介绍了2×120kW自动切换自动并联工频柴油发电机组的设计思想与实现方法.     

城市交通网络布局质量评价技术研究

本文首先阐述了城市交通网络布局与城市土地利用空间布局形态的关系、城市交通网络布局的影响因素。其次，研究探讨城市交通网络布局质量评价的基本原则、理论框架及指标体系。再次，深入研究了城市交通网络布局质量评价的定量指标及其计算方法。     

季节变化对埋地管道周围温度场的影响

埋地管道因其具有受地形地物限制因素少、安全密闭、能长期稳定运行等优点,在管道工程中得到广泛的应用。预测埋地管道周围温度场对管道的建设至关重要,数值计算是预测埋地管道周围温度场的有效手段。文中以国内广泛分布的冻土为背景,对不同气候条件下的管道周围土壤温度场进行研究,并用有限差分法对冬夏的土壤进行了数值模拟计算。结果表明：不同季节输油后土壤温度场趋于稳定的时间有所不同,油品的散热量也存在较大差异。     

浅析公路工程概算阶段造价管理

公路工程造价管理贯穿项目的整个建设周期,而设计阶段是其源头与关键。本文结合咸旬高速公路项目实际,分析其概算调整的原因,并提出概算阶段造价控制的相关措施。     

专题导读

中国的城镇化与机动化发展已经到了极为敏感和关键的时期,既面临持续推动经济社会健康稳定发展的重要问题,又面临土地、能源、环境等日益严峻的刚性约束,同时还有治理日趋严重的交通拥堵面临的制度设计、公共财政、社会舆论、大众心理等多方面压力。在这一背景下,加快实施公共交通优先发展战略,比任何时候、任何其他交通发展策略与举措更为急迫与艰巨。     

也谈增压器的喘振

主机废气涡轮增压器(以下简称增压器)的冲洗是船舶航行中的一项日常工作,厂家建议一般每运行1～3天冲洗一次。初到MH轮工作,也按部就班依习惯做法进行增压器冲洗,不料出现增压器喘振的现象——尽管此一现象并不罕见。起因于此却也引发笔者的一番思考,下面试就几例喘振的现象作一些分析和探讨,首先介绍的是相关联的几例——     

公路交通气象研究焦点剖析

通过对当前公路交通气象研究的主要焦点分析,强调了建立系统理论框架和方法体系的重要性,将重点着眼于宏观监测与作用机理分析两个关键研究层面展开与推进,并结合一些工作成果提出一些新的研究思路。