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基于模具补偿的高强钢冲压回弹控制方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以U型件的冲压成形为例,通过有限元仿真研究了高强度钢板的冲压成形及其回弹控制问题。根据回弹量对冲压模具进行几何补偿,实现对冲压回弹量的有效控制,对于高强钢冲压工艺和模具设计具有重要的指导意义。 相似文献
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黄朝合 《交通世界(建养机械)》2013,(24):307-308
近些年来,我国经济社会取得了快速的发展.各地联系日益增强,公路工程建设也不断增多。公路工程建设是一项系统和复杂的工作.其资金投入大,施工周期长,具有较大的风险。为了更好的进行施工建设,提高公路工程施工效益,一般采用招标的方式,选择最优施工单位.以获得最佳的工程建设效益。然而,由于受到思想观念、技术、资金等方面的制约,当前公路工程施工招标工作中仍然存在着一些问题与不足.主要表现为招标工作没有严格按照规定进行,资格审查工作不到位,评标工作不规范等方面。为了应对这些问题,做好施工招标工作.根据公路工程的实际情况,提出相应的做好公路工程施工招标工作的策略无疑具有重要的现实意义。 相似文献
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强夯法对于高速公路路基的加固来说是一种行之有效、经济实惠的处理方法,并且也正是因为如此而被广泛运用。在对路基进行强夯法施工的时候不能生搬硬套,而应该因地制宜,根据实际情况,实际最佳施工方案,使施工效果达到最佳。主要对强夯法的施工要点以及在高速公路路基施工中的应用进行探讨。 相似文献
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铁路工程环境保护设计现状与展望 总被引:2,自引:0,他引:2
王忠合 《铁道标准设计通讯》2000,20(10):49-51
介绍《铁路工程环境保护设计规范》(TB10 50 1— 98)的修订依据及主要特点 ;通过对铁路工程的环境影响、铁路工程环境保护设计现状及存在问题的剖析 ,介绍《铁路工程环境保护设计规范》(TB10 50 1— 98)的主要内容 ;提出了铁路工程环境保护设计的未来展望和建议。 相似文献
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