港口国监督组织全球化趋势

作为保证海上安全和防止海洋污染的最后一道防线，港口国监督越来越受到各港口国的重视。本文通过对各港口国监督备忘录地区年度报告相关数据的比较总结，分析港口国监督在具体实施过程中存在的关键问题，并提出相应的改进建议，进而指出港口国监督组织全球化将是大势所趋、水到渠成。     

列车舒适度和平稳性测试仪的设计与实现

根据UIC513标准和GB5595-85标准，采用数字信号处理器（DSP）计算列车舒适度和平稳性，设计出便携式列车舒适度和平稳性测试仪。测试仪的基本工作原理是：DSP通过计算列车车体在一段时间内3个方向振动加速度的加权均平方根值的综合值，得到列车车体综合乘坐舒适度指标值；将测得的加速度按频率分组，统计每个频率段中不同加速度的平稳性指标值，然后对各频率段的平稳性指标值进行加权处理，得到列车的横向和垂向平稳性指标值。把测试仪采集到的列车上的原始振动加速度信号传输给计算机进行检验计算。将计算结果与测试仪检测结果进行对比分析可知：测试仪能准确测量列车的舒适度与平稳性。且测试仪还具有稳定性好、携带和使用方便的持点。     

“止晕栓”对家兔前庭功能障碍的药效学观察

研究栓剂型重碳酸钠制剂“止晕栓”的抗运动病作用，并探讨其可能的作用机理。方法 应用水平旋转所致家兔眼震模型及一侧迷路破坏所致家兔自发性眼震模型，检测“止晕栓”对眼震电图各参数的影响；应用生物微球技术，检测“止晕栓”对豚鼠耳蜗血流量的影响。结果 研究表明“止晕栓”直肠给药能明显抑制家兔水平旋转所致眼震慢相速度和持续时间，作用与茶苯海明（１．６ｍｇ／ｋｇ，ｐｏ）相仿，但起效稍快，作用以给药后３０－６０     

M-A岛状组织对12Ni3MoV低温钢焊接热影响区的韧性的影响

用焊接热模拟方法研究了焊接线能量对12Ni3 MoV钢近缝区组织变化和韧性的影响。结果表明,粒状贝氏体中的M—A组织是近缝区低温韧性急剧恶化的主要原因。粒状贝氏体中以M—A形式存在的残留奥氏体的两种转变——形变诱发转变和变温转变对韧性有不同影响。前者对韧性有利,是含有多量残留奥氏体的粒状贝氏体组织具有较高常温冲击值的原因。后者对韧性有害,是促使含有多量残留奥氏体的粒状贝氏体组织低温脆化的原因。     

寒冷地区排水管道埋深计算时冰冻线深度取值问题

通过对排水管道埋深计算时冰冻线深度的取值问题，指出采用历年最大冰冻线深度为依据的计算方法偏于保守也缺乏理论依据，提出了在污水管道埋深计算中采用标准冻深作为埋管深度的依据，并建议采用过去30年中各年的最大冰冻线深度计算标准冻深。     

膨胀石墨气缸垫

膨胀石墨作为密封材料,国际上自60年代开始逐步应用于炼油、化工、电力、机械、冶金、轻纺以至于核工业与航天工业.其密封性能之优异已为世所公认.近期来,发动机向小体积、大功率、高压缩比及气缸