运用SWTO分析 迎接加入WTO冲击━━试论变动与转型中的中国企业战略管理

加入WTO,意味者中国企业不得不在国际范围內参与竞争，因而必须经历激烈的变动与转型。为了应对国际竞争的剧烈冲击,中国企业必须进行战略调整,加强战略管理,以在国际化竞争中掌握自己的命运,在变动与转型中发展壮大。本文根据我国企业现状,运用企业战略管理中SWOT分析方法,分析我国企业的优势、劣势,面临的机遇和挑战,并据此提出构建战略体系,加强战略控制的基本思路。一、运用SWOT分析,认清发展条件SWOT分析法,是一种综合考虑企业内部条件和外部环境的各种因素,进行系统评价,从而选择最佳经营战略的方法。这里,S是指企业内部的优势…     

钻孔灌注桩施工的有关问题分析

总结了影响钻孔灌注桩质量的五大因素，分析了钻孔桩浇注中的事故原因，介绍了避免事故的方法。     

东深一级公路凤岗排砂围中桥抢险工程技术

结合东深一级公路凤岗排砂围中桥的防洪抢险事例，介绍其抢险方案和抢险步骤。     

阳离子沥青乳化剂的合成研究

以木质素、三乙烯四胺及甲醛为原料,通过Mannich反应合成阳离子沥青乳化剂的实验方法。并采用电导滴定法对L9(34)正交实验进行分析,根据结果比较及分析选取各因素最佳的实验水平。     

2气门4气门和5气门

伴随着气门的开关闭合，气缸里依次进行着吸压爆排的循环，化学能源源不断地在这里转换成热能和机械能。一进一排两个气门是四冲程发动机最最基本的结构组成了，一百多年来，每缸两个气门的内燃机一直可靠地为人类服务着。     

套靴式弹性支承块整体道床施工监理质量控制

套靴式弹性支承块整体道床是一项新型轨道技术。以乌鞘岭隧道道床施工为例,介绍弹性支承块整体道床施工的质量控制过程及施工监理的质量控制方法。     

“建设工程项目管理”研讨

以工程实例为基础，讨论了“建设工程项目管理”的积极作用，指出了实行“建设工程项目管理”必须解决的问题。     

基于转速波动控制的整车启动抖动优化

对某三缸发动机车型存在整车启动抖动大的问题进行分析,发现启动抖动在转速波动上升过程中产生,与转速波动的大小存在相关性.通过研究起动机、燃烧激励、双质量飞轮等因素对启动工况下转速波动的影响,分析其与整车启动抖动大小的相关性,并通过提高起动机启动转速、降低燃烧激励所产生的缸压及降低双质量飞轮第二惯量等对策,降低了转速波动,...     

高速列车振动舒适度测试方法研究

随着列车的提速,车体的动力学性能,特别是振动性能发生了很大的变化,低速不能激发的模态在高速情况下几乎全部被激发,并出现了二次振动,此外,高速动车客室装饰和布局也完全改变。原有的车体振动舒适度测试方法是以中低速振动参数为依据的,测试内容和测试方法不能体现或不能全面反映高速动车组的振动情况,论文针对高速列车的振动特性,对振动舒适度的测试方法和分析内容进行了详细的研究,通过实测数据,分析了同车厢中不同位置的车体加速度值的分布特点,分析了不同速度下的高速列车的加速度值的变化趋势,分析了明线和隧道工况下的振动舒适度值的变化,提出了高速列车振动舒适度的改进测试方案。