京福国道主干线福州连接线工程——金上大桥通航技术论证

福州闽江南港河道为规划的国家Ⅳ级航道。通过对南港河道的水位推算和河床演变分析,从满足航道安全通航要求的角度出发,就南港河道建设的金上大桥的桥址、通航孔设置、通航净空尺度、通航安全和保障措施等提出建设意见。     

关于企业计量建标思路及其意义的讨论

质量管理和计量在多功能综合工厂要素流程中,对不同功能企业的个别活动起着重要和基础的作用,以确保这些系统的实现。MFIF是一个创新的概念,是未来企业的新模式,它是为了满足顾客驱动的设计和制造的成本效益要求,实现敏捷和优化的制造生产。     

上承式钢筋混凝土拱桥倒拆法及监控技术

拱桥拆除是一项技术性很强的工作,以上承式钢筋混凝土拱桥为主要分析对象,通过实例分析提出了倒拆法应遵循的一般性原则以及拆除施工中的监控技术要点,对同类拱桥拆除有一定的借鉴意义。     

携手开创运输业成功之路

移动信息管理系统（Qualcomm)和货运管理软件（TMW）将当今各自行业最好的技术结合在一起,把提供准确的时间、地点以及信息作为重点,通过加强实时货运信息的管理,最终提高利润和投资回报。这使货运公司能够实时掌握信息来管理卡车的营运,现有很多主要的长途运输公司已使用此系统,实现以前认为不可能达到的优化方案、成本与利润。     

钻孔桩咬合深搅桩支护的技术研究

以南京地铁西延线区间隧道的深基坑工程为背景,对软土层条件下的钻孔桩咬合深搅桩的支护方法展开探讨和研究,着重阐述含水软土层中该围护型式的关键施工技术和监测结果,指出在设计围护结构插入深度时必须考虑抵抗渗流破坏的能力,同时安全的插入深度也是防止维护结构“踢脚”失稳的保证。     

汽车荷载作用下梁式桥的动态分析

以结构动力学为基础 ,分析了连续梁桥结构在汽车荷载作用下的动态性能 .并运用计算机模拟 ,讨论了不同车速、车型、载重情况下桥梁动态响应的变化 ,以此分析出影响结构动态性能的主要因素 .     

基于灰熵关联的沥青胶浆高低温性能研究

为探究矿粉物理指标对沥青胶浆的流变性能的影响规律，基于灰熵关联法，采用动态剪切流变仪(DSR)和低温弯曲梁流变仪(BBR)分别对4种矿粉组成的沥青胶浆进行了高低温流变试验，探讨了沥青胶浆高低温流变特性参数和矿粉指标的关联程度。研究结果推断：4种矿粉中，在64℃高温及-12℃低温下推荐BAM、DAM与LAM的合理粉胶比为1.2,GAM合理粉胶比为0.8;矿粉指标中其密度及亚甲蓝系数对沥青胶浆高低温性能的影响度较大；此研究分析成果为沥青混合料中矿粉的指标控制提供了理论数据支持。