排序方式： 共有87条查询结果，搜索用时 15 毫秒
51.
白衣骑士潇洒亮相
GL寻找“白衣骑士”的举动立即引起了美国投资集团Cerberus和德国技术服务公司Dekra的兴趣．加入了并购行列。 相似文献
52.
2007年1月18日，悬挂英国旗的集装箱船“MSC Napoli”号在英吉利海峡因主机失灵而被迫弃船。在英国海事海岸警卫局将其拖往附近Portland港口途中，因船体两侧出现了1．5米裂缝面临断裂危险，英国政府决定将其搁浅在英格兰西南的德文郡（Devon）海岸。搁浅后，约有150个集装箱掉落海面，包括两个装有危险物品的集装箱，船上燃油也开始泄漏。 相似文献
53.
2007年5月22日,欧盟委员会（EC）正式发布了《拆船绿皮书》（全称为“关于以更佳方式拆船的绿皮书”）,这是欧盟在该领域的一个重大举措。《拆船绿皮书》作为咨询文件,提出了一系列选择方案,征求成员国和利益相关方的意见和建议。咨询过程将持续至2007年9月30日。2007年底,EC将公布一份基于反馈意见的分析报告,并提出欧盟拆船策略的相关建议和计划。《拆船绿皮书》主体有三个部分,分别从全球拆船业现状、拆船业涉及的主要问题、改善欧洲拆船管理的选择方案三个方面分析了制定欧盟拆船政策的重要性,并总结了相关问题供成员国、相关方和公众在咨询过程中考虑。[编者按] 相似文献
54.
干散货船市场:又是一个中国年英国克拉克松公司认为,今年中国将会继续推动干散货市场的发展,且这种情况近期内不会改变。 相似文献
55.
1999年12月12日，悬挂马耳他船旗的“埃里卡”（Erika）号油轮在法国西北部布列塔尼半岛附近海域因遭遇风暴断裂沉没，船上运载的2万多吨重燃油泄入海中，造成法国历史上最严重的海上溢油污染事故。随后，围绕该事故的调查与审理工作逐步展开，涉及原告与被告的范围之广、案件审理持续时间之长、影响之深远均为历史罕见。 相似文献
56.
关于南极燃油禁令和北美排放控制区的MARPOL公约修正案8月1日生效。根据MARPOL公约附则I新增的第9章第43条,为防止对南极地区造成污染,禁止在该区域航行的船舶装载散装以及携带或使用三类燃油, 相似文献
57.
截至9月底,NK入级船队共7596艘,首次突破1．9亿GT．达到1．906亿GT。前9个月,NK入级吨位净增超过1100万GT。今年以来,NK入级新造船达到1480万GT,相当于今年以来NK新增入级船舶（1710万GT）的87％。2010年,NK入级新造船共1780万GT,新增入级船舶总计1970万GT。 相似文献
58.
2018 年4月,国际海事组织(IMO)通过了船舶温室气体减排初步战略,从短、中、长期候选减排措施等多个方面对国际海运业应对气候变化做出了总体安排.其中,中期候选措施就包括市场机制.实际上,IMO早 在2000年发布第一次温室气体研究报告中就对市场措施的有效性进行了评估,2006年召开的第56次环保会(MEPC56)则... 相似文献
59.
联合国气候变化框架公约出台后,发达国家与发展中国家之间的较量一直没有停止。对于IMO来说。更希望制定一个适用于整个航运业的规则,而不是区域性的。它希望在下次MEPC会议上能通过船舶能效设计指数（EEDI）、船舶能效营运指数（EEOI）及船舶能效管理计划（SEEMP）等三项措施,并写入MARPOL公约或公约附则VI。这就出现了一个问题, 相似文献
60.
2010年对于航运业来说是不平凡的一年。面对相对疲软、不确定的航运市场,2011年的干散货、集装箱、油轮等几大航运市场的走势如何? 相似文献