乳化沥青厂拌冷再生技术在宁高高速公路改造工程中的应用

依托宁高高速公路联网收费改造工程,通过对乳化沥青厂拌冷再生技术的材料要求、配合比设计、施工工艺的技术参数进行分析研究,得出系统的施工技术及质量控制办法。     

郑万高铁隧道施工大型机械化配套及信息化应用探索

为解决隧道钻爆法施工整体机械化程度较低、施工环境恶劣和工人劳动强度大等问题,以郑万高铁湖北段隧道工程实践为依托,从大断面快速修建技术理论研究、机械化配套设备、机械化配套条件下施工技术和信息化系统应用等方面总结郑万高铁湖北段隧道大断面修建关键技术,即： 在建造理念上由塌方荷载发展为变形控制设计方法;在施工工法上由分步、分部开挖法发展为大断面和全断面开挖法;在支护形式上对初期支护和超前预加固进行强化（中空、砂浆锚杆强化为涨壳式低预应力锚杆,喷射混凝土采用高强、早强混凝土）;在施工装备上由小型机械化、半机械化开挖施工阶段转变为多臂凿岩台车为主的机械化作业;在工序作业上由单一工序机械化施工转向全工序机械化配套作业;搭建信息平台,将手机作为管理工具,借助物联数据进行施工管理。通过对隧道施工大型机械化配套及信息化应用的探索和创新,由理论到实践,形成了一整套机械化配套条件下的大断面隧道安全、快速、标准化施工工法及工艺,推动隧道的整体施工水平和综合管理能力。     

双差波束约束下舰艇短波自适应通信抗干扰分析

由于利用原有方法进行舰艇短波自适应通信抗干扰时,受到信号正交空间噪声的影响而无法对短波发射通道误差进行校准,在天线频率为220 MHz,430 MHz时,存在辐射面积较低的问题,因此提出一种双差波束约束下舰艇短波自适应通信抗干扰方法。首先对舰艇短波自适应通信中的短波发射通道幅相误差进行校准,并通过双差波束算法处理舰艇短波自适应通信发射超分辨,最后通过短波天线自适应通信抗干扰阵列,实现舰艇短波自适应通信抗干扰,该阵列由自适应通信处理器、形成方向图网络以及阵列天线构成。为了证明设计方法在2种频率下的辐射面积较大,将原有方法作为对比实验方法进行对比实验,实验结果证明该方法在2种频率下的辐射面积都更大,实现了性能突破。     

橡胶沥青AR-SMA-13混合料配合比设计及工程应用

橡胶沥青是由基质沥青掺加一定量的橡胶粉改性而成;SMA-13型混合料结构具有耐磨耗、抗裂、抗疲劳、抗车辙等较好的路用性能.以宁高高速联网收费改建工程中橡胶沥青AR-SMA-13试验段的工程应用为依托,从材料选择、配合比设计、施工及路面检测介绍AR-SMA13沥青混合料的应用成果.     

浅谈宁连宁通公路沥青混凝土路面坑槽维修

本文介绍了宁连宁通公路沥青混凝土路面坑槽维修操作程序，为养护维修保养单位更好地实施沥青混凝土路面坑槽维修提供了具体有效的指导，以提高维修的质量和效率。     

ENHANCING ADHESION OF TETRAHEDRAL AMORPHOUS CARBON FILMS

TheperformanceoftheTACfilmsdeposited bytheFCVAisbetterthanthatofthediamond like carbonfilms[1,2],becausetheformerisofhigher hardnessandtransparency,smallerfriction coefficientandabsorbingtheultravioletraymore easily,etc.[3].Thesecharacteristicsaresimilart…     

排水性沥青路面的结构构造与排水功能设计

针对设置透水性沥青混合料表层的排水性沥青路面,在沿海高速公路的盐城至南通段进行了工程实践,从其适应排水功能及满足路面结构使用耐久性要求出发,对其结构构造及排水功能的设计进行了分析,作出了相应设计分析与调整,实体工程的实施取得了良好的效果。     

高速公路高填路堤地基渗水的处理与实践

高速公路高填路基的质量地设计部门和施工单位十分重视的，而对于高填路基下的原地面及其下层排水处理也越来越被人们所重视，一旦处理不好，它将会依次转嫁到路基和路面上，造成整个道路的稳患，本文介绍了福泉高速公路高填路基渗水的几种处理方法。     

基于正交试验的水泥稳定碎石基层强度影响分析

水泥稳定碎石通过物理、化学和物理化学作用,形成了碎石间的嵌挤力、水泥浆的粘结力和水泥浆与碎石之间的胶结力,最终形成了水泥稳定碎石的整体强度。在基于正交试验方法的基础上,对水泥剂量、含水量、压实度和4.75mm筛孔通过率等影响水泥稳定碎石强度的四个主要因素进行试验分析。正交试验的方差分析结果表明,对90d间接抗拉强度和7d抗压强度,四个因素影响具有相同的趋势,即:水泥剂量>4.75mm筛孔通过率>压实度>含水量。