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211.
搭建了驾驶员有效反应时间测试平台,通过对不同疲劳状态下驾驶员有效反应时间的测试,研究分析了单纯困倦和驾驶疲劳对驾驶员有效反应时间的影响。研究表明:随着困倦或疲劳程度的加深,驾驶员有效反应时间有延长的趋势,但延长的幅度并不特别显著,约0.1s;而反应时间的离散程度变化极为显著,超长反应时间出现的概率大大提高,使驾车的安全风险急剧增大。  相似文献   
212.
针对现有的层次细节方法不能一直保持模型的二维流形性,提出2种基于图形旋转系统的拓扑改变操作Cut Tunnel和Create Tunnel。Cut Tunnel操作算法通过输入环绕待切断柄的1条封闭轨迹的顶点集合,然后删除所有与这些顶点相连的边,从而切断1个复杂的柄。Create Tunnel是Cut Tunnel的逆操作。在此基础上,提出1种渐进层次细节理论框架,框架采用基于图形旋转系统的数据结构表示模型网格,分为生成层次细节过程和使用层次细节过程2个过程。生成层次细节过程能够改变模型的拓扑,并自动生成连续变化的细节层次网格;使用层次细节过程使模型从某一层次细节的网格逐渐变形到任意层次细节的网格,并始终保持模型的二维流形性。对Stanford大学的buddhaf模型进行拓扑改变操作、生成渐进层次细节和运行层次细节的试验。结果表明:拓扑改变操作及渐进层次细节理论框架效果良好,模型始终保持了二维流形性。  相似文献   
213.
结合郑西铁路客运专线大断面黄土隧道秦东隧道施工这一工程实例,就斜井和大跨黄土隧道交叉口施工方案进行选择,并就斜井向正洞施工方法的转化、施工技术措施等进行阐述,通过工程实例验证,取得理想的效果,对类似工程有较强的借鉴意义。  相似文献   
214.
[目的]为了短时提高水炮的射程与流量,提出在水炮系统中采用添加剂湍流减阻技术。[方法]首先,通过圆管海水湍流减阻实验验证典型减阻添加剂对于海水系统同样有效;其次,建立水炮系统水力学模型;最后,提出一种两级减阻剂夹缝筛孔自动注入系统,在水炮系统运行过程中,减阻剂搅拌/注入交替进行,利用柱塞泵伴随添加相应流量的减阻剂。[结果]模拟研究表明,系统能够在15 min效用强化期内使水炮射程增加约20%,流量增加约8%。[结论]基于添加剂湍流减阻技术可实现水炮系统"兴奋剂"强化,具有良好的应用潜力。  相似文献   
215.
通过在单层和分层饱和土中的模型试验,考察了吸力式桶型基础在静荷载下的承载力特性.分别得到了在竖向荷载,横向荷载下的载荷位移曲线,分层土条件下的承载力特性,以及承载力随密度的变化.  相似文献   
216.
1990年1月至1997年12月我科共收治并存糖尿病的食管贲门癌病人35例,其中33例进行了剖胸手术治疗,现就其围手术期处理体会总结如下。临床资料1 一般情况 33例中男25例,女8例;年龄41~49岁,平均年龄52岁。并存的糖尿病均为2型糖尿病,其中术前确诊31例,19例长期口服降糖药物,2例同时间断应用普通胰岛素治疗。12例无症状为隐性糖尿病,术后确诊2例。同时合并高血压8例、冠心病4例、陈旧性心梗1例。糖尿病诊断按1985年世界卫生组织标准。33例中食管癌25例,贲门癌8例,其中4例食管癌…  相似文献   
217.
分别对通信网络和系统标准系列IEC61850、数据和通信安全标准IEC62351以及智能告警专家系统的内容和特点进行了描述和分析,并在国内发展现状的基础上对基于IEC61850标准的全新的牵引变电所监控软件提出了明确的研究内容及实施方案。  相似文献   
218.
三年前,我写了“加强大学生逻辑思维的培养,促进创造性思维的发展”一文。这篇文章发表后,中国人民大学书报资料中心(《高等教育》1992年第3期)转载了全文。当时,我提出一个观点:大学生的逻辑思维对其创造性的发展,具有积极的促进作用,这是主要的,带有必然性的;而所谓逻辑思维“阻碍”、  相似文献   
219.
传统的铁路职工基本养老保险金是以标准工资的一定比较计发的,这种计发办法对工资制度改革,离退休制度实施、职工实际生活水平等在一定程度上都存在着消极影响,本文提出铁路职工基本养老保险金应分为二部分计发:一部分以职工所在的系统年平均工资一定比例计发;一部分以本人指数化的平均缴费工资的一定百分比计发,以达到发挥铁路职工基本养老保险的应用作用,更好地促进铁路走向市场。  相似文献   
220.
客户资源是企业的战略资源,建立、保持、发展与客户的关系是企业获取持续竞争优势的法宝.管理大师彼得.得鲁克曾说过:若不能度量,则不能很好的管理.因此如何分析与度量企业与客户的关系状况,是企业成功进行客户关系管理的前提.本研究提出了客户关系三维一体的立体概念:即关系的广度、长度和深度,并开发了以客户关系三个维度为基础的定量度量模型,为企业成功管理客户关系提供了有益的借鉴.  相似文献   
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