层次分析法在GIS事故救援系统中的应用

城市中道路复杂，人口多，涉及救援的单位众多，如何能尽快联系最近救援单位，在事故发生后很快到达出事地点，对减少人员伤亡和财产损失，提高救援效果有很重要的作用。本文应用层次分析法开发了一个GIS救援系统。     

船用柴油机排放控制方法

随着人们环保意识的增强，船用柴油机排放问题目益得到人们的关注、本文介绍了治理排放的各种方法及其优缺点，并给出其适用的范围和发展前景。     

2800吨集装箱船的电气设计

该船为钢质集装箱船，前后甲板室，中货舱设活动舱口盖，尾机型，适用于珠江三角洲至台湾、汕头及沿海岛屿之间的干货及集装箱运输。按近海航区进行设计，电气部份的设计参照《钢质海船人级与建造规范》(2001)和船东的要求进行。     

舟桥结构用铝合金力学性能研究

根据舟桥装备发展及结构设计的要求。选择5种铝合金(6005、6061、6063、7005、7A05)通过静载拉伸试验法测定了材料的应力一应变曲线和若干重要力学性能参数，通过数据分析与处理。获取了目前国产铝合金的状态信息，并对国产铝合金应力-应变关系的数学模型进行了初步探讨。试验及分析结果表明：严格执行变形和热处理制度生产的T6态5种铝合金，其力学性能的稳定性较好，但处理工艺不当，可造成组织的不均匀性，并影响强化相的析出，从而使其性能降低；5种铝合金泊松比基本一致，而弹性模量则波动较大；T6状态下。铝合金板材的各项异性不明显；国产铝合金应力一应变关系在应力较大的非弹性阶段不符合Osgood方程。     

铁路隧道紧急救援站人员疏散时间理论计算方法

紧急救援站人员疏散时间是铁路隧道防灾疏散工程结构设计的关键参数。基于水力模型计算方法,结合铁路隧道内人员疏散特征,分析车厢内人数、疏散速度、站台宽度、横通道间距等参数之间的关系,建立铁路隧道紧急救援站人员疏散理论计算公式,并通过建立不同结构参数条件下的紧急救援站人员疏散模型,将人员疏散数值模拟结果与理论计算结果进行对比,考虑一定安全储备,提出了其理论计算公式的修正系数,最后通过人员疏散模型试验对理论计算公式进行了验证,两者结果较吻合。该人员疏散时间理论计算方法能够指导铁路隧道紧急救援站结构设计,并在已建成的紧急救援站疏散系统进行了安全性验证。     

铁路货车车轮踏面伤损检测中剥离与擦伤定位方法

针对铁路货车车轮踏面伤损检测问题,设计铁路货车车轮踏面伤损动态检测系统,提出剥离和擦伤的定位方法.首先对车轮踏面图像进行平滑去噪;然后对图像进行基于平稳小波和Canny融合算法的边缘检测,并根据标准车轮的宽度确定踏面区域;最后,根据剥离和擦伤的不同特征,对剥离踏面区域图像进行基于分块思想和种子填充算法的剥离粗定位后,再进行基于Canny算法和跟踪法的剥离精定位,并给出基于踏面边缘线搜索的擦伤定位方法.实验结果表明:在铁路货车运行速度为0.5 km/h～10 km/h时,踏面剥离的定位准确率达到96.7%,定位精度达到3 mm;擦伤定位准确率达到97.8%;可满足现场动态检测的要求.     

汽车电控发动机常见故障及其诊断

在汽车电控发动机的维修保养以及故障诊断分析过程中,维修人员必须具备过硬的专业素养,特别是在气路和油路故障诊断分析时往往会存在较大困难,因为此类故障属于自诊断系统,而电控发动机同时也是具有较高故障发生率的部件。基于此分析探讨了电喷发动机中气路与油路的各类故障,并提出了解决方案。     

涂装生产压缩空气供给改造

改造压缩空气供给管路,在生产间歇期间利用空气压缩机为必须不间断使用压缩空气的设备进行供给,节约供给站提供压缩空气的使用量,节约生产成本,减少设备故障率。     

组合拳——启辰R50

启辰家族的第二款车型R50在其兄弟车型D50上市几个月后如期而至。同平台打造的D50、R50将会是启辰最有力的一套组合拳，直面冲击竞争最为激烈的二、三线市场。