华菱星马:完成转型升级——2015汉马系列卡车、动力与传动合力进发

<正>201.5年1月18日,以"科技引领趋势,品牌成就未来"为主题的华菱星马汽车集团2015年度商务大会在昆明召开,来自全国各地的经销商、服务商、改装厂、银行等代表500余人与会。集团公司总经理助理何晓生、集团公司总经理助理薛永昌、马鞍山凯马汽车零部件服务有限公司总经理葛晓生先后致欢迎词、作营销工作报告和服务工作报告,集团公司董事长刘汉如作了总结性讲话。大会还对2014年度优秀经销商、服务商进行了表彰。     

车辆跌落200m深悬崖,事发驾驶员仅略受轻伤

2010年12月9日,重庆市丰都县高家镇往石柱方向14km处,一辆自卸底盘冲下200m深的陡坡后侧翻于坡底的池塘中,驾驶员温林童被困在驾驶室内。该驾驶员系马鞍山市吉星汽车运输有限责任公司的一名职工。事发时他驾驶一辆华菱6×4自卸底盘,由马鞍山开往重庆。     

“金点子”助推上汽依维柯红岩创新发展

2010年以来，上汽依雏柯红岩商用车有限公司（以下简称“上依红”）不断完善员工建议工作机制，创新工作形式，拓宽建议渠道，扩大参与范围，激励员工参与热情，广泛开展员工建议活动。员工建议旨在于搭建一个畅所欲言的沟通平台，培养员工自主发现问题、解决问题的良好习惯，并引导员工从身边的小事开始进行不断改进和完善，促进企业实现更大的发展。     

铝合金舟桥结构设计与甲板力学性能研究

针对铝合金舟桥在设计、受力分析、制造工艺诸方面的技术难题,开展了“铝合金用于舟桥承重结构的设计研究”预先研究工作。通过分析和试验研究,选出5种符合舟桥结构特点和加工要求的国产铝合金材料,确定了它们的机械性能和本构模型,制定了铝合金舟桥实用的焊接制造工艺;根据铝合金材料和舟体受力特点,提出了铝合金舟体结构的设计原则和雏形;通过结构拓扑优化和尺寸优化,确定了铝合金甲板的设计方案;通过理论分析和试验研究,建立了舟体结构强度的有限元数值分析模型,分析了铝合金甲板极限承载力和破坏机理,并建立了合理的失稳模态计算模型。     

开壁蓝海 BMW2系

虽然与1系同根同源，并继承着1系CoupeB9衣钵，但BMW却对于2系有着明确的定位，这一点不仅从技术层面可以看出，当它以独立的车系来进入市场便可看出些端倪。     

复合搅拌摩擦点焊旋转半径对接头组织和性能的影响

对2 mm 2A12-T4铝合金薄板采用复合搅拌摩擦点焊进行焊接,测试不同旋转半径下的复合搅拌摩擦点焊接头的抗剪力,并观察和分析复合搅拌摩擦点焊接头在拉伸时的断裂途径及微观组织.结果表明:当其他参数不变时,复合搅拌摩擦点焊接头抗剪力和断裂途径随旋转半径和塑性环形貌的不同而变化；在旋转半径为1.2mm时,接头的抗剪力达到...     

鼎足三分 陆风X5 VS 江淮瑞风S5 VS 海马S7

城市型SUV的阵营中又多了三位新生代成员，它们有着鲜明而又迥异的性格，它们依靠着自己的硬实力去赢得消费者的认可。     

无限至宝Carlsson C25LE

除了兰博基尼这款车之外，再给大家介绍一款限量25台的超级跑车C25LE。它出自德国老牌改装公司卡尔森——奔驰四大御履改装厂之一。     

基于向量自回归方法的上证指数模拟和预测

中国股票市场正进入一个新的发展阶段,针对在股票市场发展过程中各方面都很重视的股票价格指数问题,本文以上证指数为例,通过可能对股票价格指数产生影响的相关指标的分析,在运用向量自回归方法的基础上建立了上证指数的预测模型,并对上证指数进行了预测.该模型对研究我国股票市场的发展具有一定的实践意义.