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311.
简要讨论了数据挖掘技术的方法以及客户关系管理系统的原理.企业可使用客户关系管理系统来降低运营成本,提供优质的客户服务.数据挖掘技术的应用可以帮助企业发现客户消费行为、识别客户特征,辅助企业进行有效的市场营销和客户服务. 相似文献
312.
提出了一种面向零件加工精度的并行设计体系及其设计决策方法,讨论了面向零件加工精度的约束分析、对基于并行网络特征驱动的加工工艺进行了研究。 相似文献
313.
314.
赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2014,(9):92-101
两厢车不够大,三厢车不够坐,SUV太贵太费油,作为居家好男人或是贤妻良母的你是不是正为换车而苦恼呢?那就不妨考虑考虑MPV车型吧,经济实惠,可谓是居家旅行之优选。最近我身边很多朋友都升格做了父亲母亲,成为奶妈奶爸的他们思维方式也发生了颠覆性的改变,似乎一下子世界的中心都只集中在了孩子身上(也许有一天我也会这样),处处都为家中的小天使考虑,并且急迫的想把家中的车换掉,换一辆空间更大,功能更全面,更安全实用的车。固然SUV车型是一个不错的选择,但也许MPV车型才是最佳的选择。 相似文献
315.
316.
我国2000~2005年建成的铁路隧道 总被引:1,自引:0,他引:1
据2004年3月出版的《中国铁路隧道史》以下(简称《隧道史》)记载,截至1999年末,我国共建成铁路隧道6877座,计3666.760延长公里(未包括台湾省)。本文以表1及表2列示2000~2005年我国建成的铁路隧道数量统计数据,共651座/642.246延长公里,长度逾3km的隧道54座(内含台湾高速铁路隧道5座);并对《隧道史》中1980~1999年隧道修建数量作了些调整,计增加了10座/5.064延长公里。作为对《隧道史》中我国铁路隧道修建数量统计的补充与延续。 相似文献
317.
为解决超大跨度隧道围岩和支护结构的稳定性问题,实现支护结构设计的定量化,根据初始地应力对围岩承载拱受力的影响,得到围岩受力最优的开挖轮廓线形状,提出围岩支护结构体系构件化设计方法,即将隧道周边一定范围内的围岩圈作为一个拱形结构进行强度、刚度和稳定性计算,进而设计锚杆、锚索、喷射混凝土和衬砌等支护结构。围岩支护结构体系构件化设计方法成功应用于京张高铁八达岭长城站超大跨隧道的设计中。实践表明,在采用该方法设计的支护结构体系作用下,大跨段拱顶最大累计沉降仅为17. 3 mm,拱顶相对下沉仅为0. 09%,能够满足工程安全需要。 相似文献
318.
319.
赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(12):94-97
车,已成为人们生活中不可或缺的一部分,单单从你所驾驶的车型就能看出你所处的生活状态,生活方式,甚至是生活态度,那么反之,我们也可以以生活的名义去选择我们的坐驾。 相似文献
320.
<正>近日,30辆搭载汉马动力的星马搅拌车顺利交付深圳安托山混凝土有限公司。该批次交付的车型全部为蓝色华菱底盘,搭载345马力的汉马发动机。这批车辆订单是华菱星马在2014年二季度接到的。接到订单后,星马广东区域销售人员迅速行动,综合分析,从物资准备、工厂生产、售前培训到交车、售后服务的全流程,做足功课,在让客户满意的前提下,于近日顺利交付。深圳市安托山混凝土有限公司成立于1999年6月,是东南亚规模 相似文献