实时行人检测预警系统

针对重特大交通事故中的行人保护问题,提出了基于侧面行人特征的实时行人检测预警系统（PDWS）。系统由检测模块和预警模块两部分组成,其中检测模块使用Haar与HOG特征和AdaBoost与SVM分类器,通过侧面行人样本库完成行人特征的提取与检测,同时应用窗口拆分法与快速窗口扫描算法提高检测效率,得到一个具有高检测率与低误检率的结果。在预警模块融合了行人距离、汽车速度及角速度信息,判断前方行人存在碰撞的危险。使用系统及算法对城市环境复杂背景下横过街道的行人进行了实车验证。测试结果表明：对704Pixet×576Pixel图像的检测帧率为13～18帧·s-1,检测率大于859／6,误检率小于l％,预警时间小于1S,实车验证结果达到了车载主动安全系统实时性与准确性的要求。     

小霸王——菲亚特PUNTO EVO

菲亚特在小型车市场一直处于领军地位,无论是菲亚特500还是127都是那个时代的经典车型。作为新时代的继任者PUNTO,其在欧洲市场也有着良好口碑。此次菲亚特公司全面推出了PUNTO EVO,再次为欧洲的小型车市场注入了一针强心剂。值得注意的是,广汽和菲亚特的成功合作不知能否把这款车型成功引入。     

英菲尼迪M37 M56组合拳

2011款英菲尼迪M系列中的M56、M37同时亮相于洛杉矶车展,这一记组合拳迅速提升了人气。作为主打的两款车型其配完善的配备,精细的内饰以及更为人性化的设计吸引不少关注的目光,在更富张力前脸下面却隐藏着不可告人的秘密。     

雪佛兰Camaro敞篷《变形金刚》里的明星

熟悉电影《变形金刚》的朋友一定对那辆黄色的雪佛兰Camaro印象深刻,在洛杉矶车展上雪佛兰推出了2011款的Camaro软顶敞篷版,不忍期待着它能现身在《变形金刚》下一部电影中,肯定会为影片添色不少。     

领导者——梅赛德斯一奔驰S-CLASS秀

新一代S-CLASS可谓是本年度最为重量级的车型之一,它曾是豪华车市场的标杆车型,但随着竞争对物的崛起,它的领导地位已受到威胁,如今这一代S-CLASS将肩负着重塑领导者形象的重任。     

“重”量级2013纽约车展

纽约车展的影响力虽然不及汽车城底特律的大,但这里所展示的首发车型绝对算是“重”量级,各种大尺寸豪华SUV相继亮相,大排量的超级跑车也悉数登场。值得关注的是,本届车展采用混合动力技术的SUV越发多了起来,看来这种趋势已逐渐蔓延到SUV领域。还有一点,本届车展亮相的新车有不少将拿引入国内销售或是实现国产,甚至有几款车型在参加完纽约车展之后马不停蹄地赶到4月底开幕的上海车展,可见厂商对于世界两个汽车消费大国的重视程度。     

微机计算分段结构重量重心的方法

本文对正确使用PC-1500机进行分段结构重量重心的计算作了较为详细的阐述,并从可行性和实用性方面入手,通过具体实例加以说明.     

乌鞘岭特长隧道芨芨沟深竖井快速施工技术

乌鞘岭特长隧道芨芨沟竖井井筒基岩段采用短段掘砌混合作业方式施工 ,于 2 0 0 3年 6月份创月成井 13 4 6m的纪录。介绍其施工方法、施工装备 ,并探讨在基岩段实现竖井快速施工的有效途径。     

联结砼构件的新型装置——化学螺栓

化学螺栓是一种联结砼构件的新型装置，本文介绍了其结构组成，现场施工安装、部件性能及使用特点，为设计、施工部门提供了一种快捷、实用的砼联结新方法。‘