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国外复合船型研究发展状况和趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
对国外复合船型的发展状况和趋势进行了收集整理,对该类船型中为众多文献公认各方面性能比较优良的单体小水线面不翼复合型高速船(HYSWAS)研究、开发、建造情况进行了详细的比较分析和阐述。 相似文献
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介绍了试航航速修正标准ISO15016(2002)的基本原理,根据载荷系数的变化建立平衡方程式,最终修正得到深水、平静海面、无风、无浪、无流条件下的船舶航速和功率。通过VBA编程,编制了一套考虑风、潮流、波浪、操舵、水温、航行状态和浅水等影响因素在内的船舶试航航速修正软件,并以1SO提供的算例对软件进行了检验,证明了该软件的可靠性。最后运用该软件对某散货船实船试航航速进行修正,并与模型试验预报结果进行比较,获得了相同的功率曲线变化趋势。 相似文献
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研究了单体小水线面水翼复合型高速船翼航状态的稳性原理。运用水翼艇的有关算法,推导了该船型翼船状态复原力矩的计算方法,讨论了不同水民办型式及升力与浮力的不同比例对其翼航状态稳性的影响,为该船型的研究和设计提供了依据。 相似文献
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介绍了遗传算法的基本思想和特点,计算并分析了各参数对简单遗传算法优化性能的影响规律,对遗传算法几种典型的改进措施进行了研究,得出了一些实用的结论。 相似文献