全文获取类型
收费全文 | 372篇 |
免费 | 6篇 |
专业分类
公路运输 | 244篇 |
综合类 | 23篇 |
水路运输 | 47篇 |
铁路运输 | 55篇 |
综合运输 | 9篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 4篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 8篇 |
2013年 | 5篇 |
2012年 | 10篇 |
2011年 | 8篇 |
2010年 | 6篇 |
2009年 | 11篇 |
2008年 | 10篇 |
2007年 | 49篇 |
2006年 | 59篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 24篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1976年 | 1篇 |
1960年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有378条查询结果,搜索用时 15 毫秒
221.
因连续降雨,河南省南阳市毛集镇湖山村斜坡局部发生滑坡,对居民房屋和经济造成巨大损失。以该滑坡为研究对象,通过Midas/GTS有限元数值模拟软件建立三维有限元模型,运用强度折减法SRM对滑坡在天然工况、自重+暴雨工况、自重+地震工况3种不同工况条件下的稳定性进行分析计算,得出滑坡的稳定性系数。结果表明:该滑坡在天然工况下处于欠稳定状态,在自重+暴雨工况、自重+地震工况下呈不稳定状态。 相似文献
222.
通过对国内外城市轨道交通和现代有轨电车线网方案的研究,结合兰州新区建设现代有轨电车的实际情况,建立基于改进赋权法的VIKOR线路优选模型,利用MATLAB编程求解,得到线路优选模型结果与兰州新区现代有轨电车线网规划主推线路一致,验证了该优选模型的可行性与有效性。 相似文献
223.
作为超高性能混凝土的主要原料之一,钢纤维的掺量对其各项性能指标均有着重要影响。梳理与分析国内研究成果,发现超高性能混凝土的各项性能与钢纤维掺量基本呈现正相关性,但对于抗压和抗折强度指标而言,钢纤维掺量的临界值明显,该值最大不超过3%。 相似文献
224.
在不中断现状交通的前提下,为确保跨川杨河连续钢箱梁安全、保质施工,研究并实施了采用布设临时支架与挠度变形监测的施工方案.基于连续钢箱梁吊装的作业空间与时间均受到限制的现实条件,开展现状川杨河桥的承载力分析,并设置临时支架.在设置临时支架后吊装连续钢箱梁的过程中,实施挠度变形监测.实践结果表明,在历时40?d的施工时间内... 相似文献
225.
226.
第五代移动通信技术(5G)应用于铁路已是必然趋势。铁路行业的应用场景和业务类型复杂多样,在实际部署前对铁路5G业务进行试验验证环节必不可缺。铁路5G综合创新试验平台的设计与创建,为5G公网和5G-R在铁路场景下的组网、覆盖、业务开发等提供了工程设计和试验验证条件。针对铁路网络需求、应用场景、智能化发展趋势,设计铁路5G综合创新试验平台总体架构;结合铁路场景特点以及铁路调度、运行、安全等需求,分别阐述环行铁道5G-R核心网、承载网、无线接入网的设计;为满足5G公网应用需求,进一步给出5G公网的网络部署、覆盖等方案。研究结果表明,铁路5G综合创新试验平台方案具备5G公专网并存、室内外场景结合、动静态试验兼顾,满足全部网络功能的铁路5G综合试验和应用环境,可为铁路5G技术研发、标准制定、测试试验等提供综合性技术支撑。 相似文献
227.
228.
229.
230.
只要有这个家伙在,这个世界就无所谓循规蹈矩。如果是28年不改款是奔驰公司的异常懒惰.那么为两条整体硬轴加载500匹的马力又是多么阴险?[编者按] 相似文献