东风雪铁龙05款富康16VAT

05款富康采用了新的内饰，虽然样式并没有多少变化，但颜色由黑色改为了时下流行的浅色内饰，更有居家气息，与之相同，座椅也采用了相同的浅色淡雅织物，更加具有亲和力。同老型号一样，05款富康的中控台极为规矩，造型方方正正，以实用为主要诉求，新增加的单碟CD音响位于中控台正中的位置，方便司机及副驾驶位的乘客操作，其下的空调控制开关布局依然，并不令人陌生的同时也找不出丝毫的新奇。     

我们不把途胜当对手——访东风本田总经理尾崎满

刚刚在4月推出2.4LCR-V的东风本田，借长春车展之机再接再厉推出了2.0L、2.4L手机车型，速度之快国内少有，笔者于新车上市的第一时间采访了东风本田总经理尾崎满先生。     

见缝插针：北京奔驰E230

这就好比是在填空，当E200K和E280之间还留着一大片空白的时候似乎总让人觉得缺点什么。如果是多项选择，在E级中再加入这部E230是不是答案就完美了？[编者按]     

铁路5G综合创新试验平台方案研究

第五代移动通信技术（5G）应用于铁路已是必然趋势。铁路行业的应用场景和业务类型复杂多样,在实际部署前对铁路5G业务进行试验验证环节必不可缺。铁路5G综合创新试验平台的设计与创建,为5G公网和5G-R在铁路场景下的组网、覆盖、业务开发等提供了工程设计和试验验证条件。针对铁路网络需求、应用场景、智能化发展趋势,设计铁路5G综合创新试验平台总体架构;结合铁路场景特点以及铁路调度、运行、安全等需求,分别阐述环行铁道5G-R核心网、承载网、无线接入网的设计;为满足5G公网应用需求,进一步给出5G公网的网络部署、覆盖等方案。研究结果表明,铁路5G综合创新试验平台方案具备5G公专网并存、室内外场景结合、动静态试验兼顾,满足全部网络功能的铁路5G综合试验和应用环境,可为铁路5G技术研发、标准制定、测试试验等提供综合性技术支撑。     

装备区

戈蓝2.4L旗舰版；信利GPSG801；佳能SELPHY ES 1便携照片打印机。     

长途客车车身骨架设计

本文介绍了长途客车车身骨架的结构组成，并根据车身大采光面积的现代设计趋势，在尽可能满足产品设计“三化”要求的前提下，分别具体描述了长途客车左右侧围骨架，前后围骨架以及顶盖骨架的设计形式。     

货物、航运、造船三个市场相关性研究

货物市场是国际贸易市场的重要组成部分,航运市场是国际贸易市场的派生市场,造船市场是航运市场的相关市场和要素市场。世界造船市场的发展主要取决于航运市场的兴衰,而航运市场的兴衰与货物市场的规模有着直接关系,这种关系是一种连锁的反应关系。造船市场振兴,依赖航运市场支持,航运市场繁荣需要货物市场发展。把握好三者的相互关系对货主、航运、造船企业投资决策具有极为重要的意义。     

色艺双全：长安铃木SX4两厢

长安铃木终于开窍了，“在消费者对三厢撅屁股天语没有投入多少热情的时候同，飞快地把“原版正货” 抬了出来，于是这款时髦的小RV发现：偌大的中国车市，眼下竟还找不到一款竞争对手，好不开心.[编者按]     

Monel合金在我海军舰船上的应用

本文简述了舰船防腐防漏新材料——Monel合金，及其耐腐性能和舰船上的应用情况，供大家参考。     

时髦玩家：奇瑞瑞虎2．4L两驱版

“千呼万唤始出来，”。T11这款对于奇瑞汽车意义重大的SUV车型终于在这个夏天来临之前走到了消费者的面前，但此次奇瑞要通过它向世人表达的不再是一个廉价的概念，更多的是要走精品之路的决心。