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361.
362.
结合京沪高速铁路冲击碾压施工经验,介绍了冲击碾压施工的施工工艺及效果,并对施工中的资源配置、检验要求及注意事项进行了介绍,对高速铁路建设具备一定借鉴作用。 相似文献
363.
文章对微动塞拉门和电动塞拉门的工作原理、受力状态及结构等方面进行比较,研究其对车体结构、密封性、内装布置、外部美观性、维护性的影响,并介绍了广州地铁二八线延长线项目客室侧门设计选型的依据。 相似文献
364.
365.
366.
利用网络逼近的思想,提出了一种用BP网络逼近对象的学习算法及相庆的控制算法,并得到了一种快速学习因子的选择方法,结合多种不同对象进行领导具,均获得了满意的效果。 相似文献
367.
城市立交区域交通改善基本对策 总被引:3,自引:0,他引:3
城市立交区域内经常出现交通堵塞等问题,应该从区域层面来改善。概括了立交系统的定义、组成及功能分类,从路网和立交系统两个层面提出了立交区域交通改善基本对策,给出了城市立交交通改善的基本流程,并以某立交改造工程为例进行了实证分析。结果表明,立交的改善必须借用交通工程的思想,从路网、立交系统多个角度来改善其交通问题。 相似文献
368.
369.
桥梁装配式上部构造是公路桥梁上部结构经常采用的结构形式,结合设计,提出了装配式桥梁上部构造施工时应注意的若干问题,对该类桥梁施工有一定的指导意义。 相似文献
370.
Strata反射裂缝应力吸收层混合料配合比设计及施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
汉宜高速公路沥青加铺工程中,大面积应用了Strata系统,Strata应力吸收层是一种延缓和防止反射裂缝的新型结构材料.在湖北汉宜高速公路沥青加铺工程Ⅻ合同工程实践中,对Strata混合料配合比设计、施工方法及质量控制进行了研究与应用,并取得了很好的效果. 相似文献