250m大跨度连续刚构桥的结构分析

该文以本池沟特大桥设计为例,分别进行了结构静力计算和动力计算,按照目前实行的JTGD62-2004规范进行了成桥阶段各项检算。计算结果表明:由于本池沟大桥桥面宽度较窄,通过预应力钢束的优化,实现了全预应力混凝土设计的要求。自振特性分析结果表明动力性能良好。研究成果对大跨度连续刚构桥的设计具有一定的借鉴作用。     

不同水泥混凝土桥面沥青铺装防水黏结层性能分析

为保障依托工程水泥混凝土桥面与沥青铺装层间的良好黏结与防水,推荐用于桥面用防水黏结层方案,选择了FYT-2型和SBS改性沥青防水黏结涂料以及SBS改性沥青+同步碎石防水黏结层,开展各类模拟试验,对比研究不同防水黏结材料的技术性能指标。试验结果表明:三种防水黏结层的黏结性能、高温耐热性、低温柔韧性、耐酸碱盐腐蚀性、抗油污染性、不透水性及抗集料刺破性能等各有优劣,沥青铺装层混凝土集料对防水黏结层的黏结性能、不透水性能有影响,SBS改性沥青+同步碎石更适用于桥面沥青铺装的防水黏结层。     

碳纤维加固钢筋混凝土T梁设计研究

使用碳纤维对现有旧桥进行加固是一种高效、经济、安全的方法．本文分析了T形梁的6种破坏形态,提出了新的临界状态判别依据、碳纤维界限用量和混凝土受压区高度界限系数．提出了换算截面的计算方法,建立了基于现行规范的设计方法．并应用于实际工程．取得了满意效果。     

避风锚地与避台锚地

船长们对灾害性天气特别忌讳。如：冬季的寒潮,夏季的台风等,因此在航行中特别注意天气预报,发现恶劣大风天气都及早地采取规避航线或寻求锚地等避风措施。但如果对避风锚地和避台锚地不能清晰地认识,往往会造成严重的恶果。有人听讲某船在某锚地一次避台很成功,就认为它是很好的避台锚地;有人听讲某地避风很好,就认为它既然是很好的避风锚地,     

高填方土石混合路基压实质量控制技术研究

土石混合路基具有各向异性的特点。文中依托实体工程,分析土石混合路基填料的特点,引入沉降差控制与瑞雷面波测试,开展高填方土石混合路基压实质量控制技术研究。结果表明,随着压路机碾压遍数的增加,相邻两遍碾压沉降差下降,碾压超过5遍时,部分测点沉降差呈上升状态,同时沉降速率变缓,沉降值总体趋于稳定。现场试验得出18 t压路机在碾压填石路基4遍后效能大幅度降低,采用32 t压路机进行补压后路基压实度满足设计要求;26 t压路机碾压5遍后路基压实质量满足要求。     

2011款大众帕萨特车灯开关（E1）控制电路分析与故障排除

<正>2011款大众帕萨特尊贵（高配）型轿车车灯开关E1有4个旋转挡位（即OFF挡、自动灯光挡、小灯挡及近光挡）以及两个向外拉动的挡位（前雾灯及后雾灯挡位）,其旋钮上有两个照明灯（点火开关ON位置时,灯点亮）、面板上有6个挡位照明指示灯（在小灯挡位时,灯点亮）,车灯开关E1后面有一个10P连接器（图1所示）。     

至高境界北京奔驰新E级轿车

新一代奔驰E级轿车采用了大约2000个全新或进一步开发的部件,作为技术湖流的引导者．新一代E级轿车再次成为竞争对手的技术标杆。[编者按]     

每一面都精彩 长安福特S-MAX

遇到S-MAX,请不要用传统的眼光来打量它,这个刚刚在欧洲拿下年度车大奖的家伙已经有足够的魅力来打动轿实买家了,或许此时此刻我们真的应该给这个介于轿车与MPV之间的车型一个SAV的名分了。[编者按]     

双龙爱腾A200 XDi

唐吉柯德很不幸．在十六世纪它唯一能依靠的就只有那匹瘦马。如果是现在．开一部有中古风貌的爱腾去探险想必是一件令他乐不思蜀的快事吧。[编者按]