拨号连接无线传输技术在新光大桥拱肋提升应力监测中的应用

系统阐述了基于拨号连接的数据无线传输技术的工作原理和具体实现方法,并以新光大桥拱肋提升为例,说明数据无线传输技术在结构施工监控与健康监测中能实时反映应力变化情况,具有广阔的应用前景。     

株洲航电枢纽船闸混凝土工程温度控制措施研究

根据株洲航电枢纽施工进度计划,船闸混凝土工程安排在7、8 月份施工,由于外界气温高,混凝土温度控制问题十分突出。采用有限元方法,对船闸闸首底板混凝土施工期的瞬态温度场进行仿真计算,分析预留宽缝分层浇筑施工方法、混凝土入仓温度控制的温控效果,得出了一些有益的结论,其主要成果已被设计和施工采纳。     

体外预应力梁和体外索共同工作规律的研究

体外预应力梁在承受荷载时,体外预应力仅通过转向块和锚固点作用在梁体上,由于体外索和混凝土梁变形不一致,存在着应力滞后现象,导致体外索和钢筋混凝土梁之间协调工作能力的大小不等.本文结合广西科学基金项目"体外预应力加固梁的试验",通过分析转向块的设置、体外索的形状、荷载类型、有效张拉预应力、体内非预应力钢筋的配筋率、偏心距、应力增量和混凝土度第几种影响因素,发现体外索和钢筋混凝土梁两者共同工作的规律:梁的刚度是决定体外索和钢筋混凝土梁两者共同工作的主要因素.本文结论对体外预应力基础理论发展有一定的借鉴意义.     

国际铁路重载运输阔步前行——第九届国际重载运输大会在沪隆重举行

重载运输代表了铁路货物运输领域的先进生产力,从概念的提出到蓬勃发展经历了一个技术不断进步的过程,已被国际上公认是铁路货运发展的方向。至今发展重载运输的国家已经遍及五大洲和几乎所有的铁路大国。     

灰色关联理论应用于固化剂加固土多方案比选

灰色关联理论可在系统内部各因素变化的情况下衡量系统之间关联性的大小。文中以某种固土剂加固土为例,应用灰色关联理论,通过9项指标的试验研究,对3种掺加固化剂方案进行了比选,得到最优设计方案。结果表明,采用灰色关联理论偏离度指标能够较好地评价各种配比加固土综合路用性能之间的差异,并得到最优方案。     

主动吸收式造波技术的发展及应用

在港口工程、水利工程及海洋工程研究领域,常借助水槽或水池等设施进行物理模型实验研究.主动吸收式造波技术可以有效解决实验室造波过程中的二次反射问题,在水池中生成高质量的模拟波浪场,按照比尺充分还原实际海况.文章从反馈信号类型的角度出发,回顾和论述了基于板上波高信号反馈、板前波高信号反馈以及力信号的三种主动吸收式造波技术的...     

多板主动吸收造波技术实验研究

文章基于主动吸收造波理论,以波高反馈的控制方式设计了一套完整的多板主动吸收造波控制系统.进一步通过水池物理模型实验,以两点法计算对比了主动吸收与非主动吸收造波的效果.实验结果表明,该系统可以实现二维规则波和不规则波的主动吸收式造波.在此基础之上,对比验证了多板控制方式的优势.由于反射结构的三维特性,即使进行二维造波,水...     

预应力锚索桩板墙在高等级公路中的应用

个旧至冷墩二级公路K22+336~+520段预应力锚索桩板墙工程位于个旧市保和乡政府驻地以北沟谷地带。该路段地形横坡陡峻,坡脚局部形成陡壁。工程技术人员对该段工程进行了多次现场勘察,先后提出调整平面线形、采用桥梁跨越等多种比选方案,但均因地形、地质、工程造价高、施工工期长等因素,无法实施。最后在详细研究工程地质状况和认真分析勘察资料的基础上,提出了预应力锚索桩板墙支挡、锚杆框格梁防护等综合处治措施,起到了预想的效果。     

汽车用品难觅靓点

汽车迅速进入家庭后，汽车用品正在涌现巨大商机。据中国汽车工业协会专家委员会估算，2005年汽车用品的行业产值达420亿元。但是，汽车用品市场的蓬勃发展也凸显了其品牌化缺失。     

先张法空心板施工的质量保证措施

主要介绍了经过多年施工实践 ,积累一些先张法预应力混凝土空心板在施工时的质量保证措施及其注意事项