全文获取类型
收费全文 | 1952篇 |
免费 | 52篇 |
专业分类
公路运输 | 837篇 |
综合类 | 363篇 |
水路运输 | 441篇 |
铁路运输 | 306篇 |
综合运输 | 57篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 60篇 |
2022年 | 60篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 52篇 |
2019年 | 62篇 |
2018年 | 88篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 45篇 |
2014年 | 119篇 |
2013年 | 79篇 |
2012年 | 76篇 |
2011年 | 95篇 |
2010年 | 86篇 |
2009年 | 103篇 |
2008年 | 80篇 |
2007年 | 94篇 |
2006年 | 121篇 |
2005年 | 106篇 |
2004年 | 96篇 |
2003年 | 86篇 |
2002年 | 88篇 |
2001年 | 50篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 29篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 4篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1964年 | 1篇 |
排序方式: 共有2004条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
112.
随着国内轿车市场的不断细分,2.0L排量的轿车逐渐进入人们的视野。近年来,国内知名轿车合资企业似乎对2.0L排量轿车“情有独钟”,在频频亮相的中高级轿车新产品中,发动机排量2.0L的轿车总是必不可少的,2.0L排量被业内人士称之为黄金排量。2.0L排量轿车具有市场容量宽、价格区间 相似文献
113.
谈及我国微型汽车工业的发展,就不能不提到日本铃木汽车公司(以下简称“铃木汽车公司”)。20世纪80年代,中国微型汽车工业的起步,得益于引进了铃木微型汽车的车型和技术。目前国内五大微型汽车巨头,有3家企业微型汽车的技术来源于铃木汽车公司。与国外汽车巨头刚刚进人中国汽车市场就在新闻媒体面前公布“豪言壮语”的发展战略不同,最早进入中国汽车市场并收获颇丰的铃木汽车公司却一直低调行事。 相似文献
114.
描述了通往多米尼加首都圣多明各主于线上的一座4车道悬索桥的检测、评估和加固.由于该桥的主要承重结构发生了严重的腐蚀,在保证车辆能继续通行的情况下,必须对它进行一次全面的维修和加固. 相似文献
115.
作为2001年国内证券市场汽车板块“大牛股”的东风汽车(股票代码:600006)于2002年3月7日公布了东风汽车股份有限公司2001年年度报告。正如市场所猜测的那样,东风汽车股票持续走强的背后,是基本面利好的支持。东风汽车以每股收益0.54元,同比增长50%以上,向全体股东交上了一份满意的答卷。 相似文献
116.
就钢筋混凝土圆形截面受弯构件正截面配筋计算进行了探讨,推导了有关计算公式,并列出可供设计用的计算图表。 相似文献
117.
118.
119.
在汽车盘式制动系统中,因各种原因如热膨胀和制动盘尺寸的不精确等,导致磨擦热无规则分配,这就是大家熟知的因磨擦热产生的热弹性变形影响磨擦接触压力分配,并导致热弹性不稳定性(TEI)。在制动盘表面上磨擦接触压力集中作用在一个或几个小区域内,于是这些区域达到很高的温度,我们称之为热点。热点与磨擦块作用产生低频振动,我们称之为制动颤振(Judder),即大家所熟悉的制动发抖现象。制动秀厚度差异(DTV)将进一步促使磨擦局部接触,制动盘侧向摆差(LRO)也可导致无规则的磨擦接触。本文研究了各种磨擦接触状态对热模型的影响,应用红外线照相技术和振动测量分析了盘式制动系统制动颤振特性。应用热弹性不稳定性理论改变中所用的原始的磨擦材料,并用动力测功机进行试验验证,证明了改变后的磨擦材料有更好的抗制动颤振性能。 相似文献
120.