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动车组运行状态智能检测装备设置于动车段入库线上,主要针对动车组走行部、车顶和受电弓在运用中出现内部缺陷、磨损、损坏及尺寸超限的故障比率问题。实时采集运行列车的底部、侧部和顶部图像,采用故障自动识别策略,对列车的车底走行部、闸瓦、转向架、接触网等与列车有关的各个部件进行动态监控。根据实验和现场使用情况,本检测设备满足铁路机车运行时对走行部和受电弓进行在线测量检测的要求,其中,走行部检测精度可达1 mm,滑板磨耗值测量精度可达0.2 mm。鉴于此,该动车组智能检测装备能及时发现故障隐患,为检修和更换提供依据,保证动车组运行安全。 相似文献
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我始终认为.日系厂家制造紧凑运动型轿车的功力始终不如欧美.LEXUS也不例外,然而,在接触过全新的IS后。我的认识被彻底颠覆,它的惊人之处不在于超越自我,更在于挑战欧美对手。[编者按] 相似文献
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又是运动版?没错,不仅是运动,而且正宗,随着两厢福克斯的到来长安福特在第一时间为我们带来了这盘热辣大餐——欧洲原味的福克斯运动款![编者按] 相似文献
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享受美式奢华,CTS还不够?那么SLS或许能满足你的虚荣,这款针对主流豪华车市场的大家伙是凯迪拉克的旗舰产品,它的招摇可不只一点点![编者按] 相似文献
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唐吉柯德很不幸.在十六世纪它唯一能依靠的就只有那匹瘦马。如果是现在.开一部有中古风貌的爱腾去探险想必是一件令他乐不思蜀的快事吧。[编者按] 相似文献
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在中国,奥迪的旗舰很郁闷,和国产的A6L长的太像,这使A8L总是让人觉得不起眼,但是有品位的人对此并不介意,因为这台身价百万的车子其实是位低调的贵族。[编者按] 相似文献
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2021年8月17日,在潍柴大马力蓝擎高端发动机生产基地,潍柴重磅宣布第40万台国Ⅵ发动机下线交付.这是继2020年11月潍柴第20万台国Ⅵ动力下线,又一里程碑时刻,标志着潍柴全系列全领域国Ⅵ产品全面发力,取得了历史性新突破. 相似文献
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在日、欧、美、韩……汽车设计日趋“同质化”的今天,浪漫的法国人依然以自己独特的思维诠释着头脑中艺术化的汽车,并将他们一一显献给全球的用户。随着国内车市的不断繁荣,我们身边的进口法国车也越来越多,这其中最常见的莫过于法国汽车企业的代表:标致。在第二届广州国际车展期间,笔者有幸采访到了法国标致驻中国代表何亚伦先生。 相似文献