论公路工程环境保护与环境影响评价

我国公路建设项目建设工作中,环境保护与环境影响评价还是一个比较薄弱的环节,针对此情况,就公路工程环境保护与环境影响评价问题做了初步探讨,希望通过对这个课题的研究,加强公路工程建设中的环境保护。     

沿海集装箱运价指数走势分析

(2013年7月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2013年7月共发布23次,指数月初处于低位,月中大幅上涨,随后呈现回落态势,总体运价水平较上月略有上升(见图1)。上半月,出港指数小幅回落,进港指数稳中有升,沿海集装     

株洲时代电气绝缘有限责任公司

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北方国际集装箱运价指数走势分析(2015年1月)

<正>2015年1月天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布21次(见图1)。1月4―12日,受欧洲、地中海西部、南美西、中南美、波斯湾航线运价全面下行拖累,指数整体下滑3.33%;1月13―19日,欧洲、地中海、美国、南美西航线运价走强,指数迅速攀升,5个发布日累计涨幅为5.34%;1月20―22日,欧洲、美西、南美西、南美东、波斯湾航线运价下行,拖累指数未能     

北方国际干散货运价指数走势分析（2014年8月）

天津航运指数（TSI）下设的北方国际干散货运价指数（TBI）在2014年8月份共发布21次,指数值月初保持平稳,中旬整体回升,月末窄幅振荡。     

沿海集装箱运价指数走势分析（2014年7月）

天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数（以下简称出港指数）和沿海集装箱进港运价指数（以下简称进港指数）,2014年7月共发布23次,指数整体呈下跌走势（见图1）.7月1-18日,出港指数持续回落,进港指数窄幅振荡,沿海集装箱运价指数振荡下跌;7月21日,出港指数止跌企稳,进港指数大幅上扬,带动沿海集装箱运价指数单日上涨13.46点;7月22-25日,出港指数、进港指数均呈微幅下跌走势,沿海集装箱运价指数略有下滑;7月28日,进港指数大幅下跌4.65％,拖累沿海集装箱运价指数单日下跌20.59点;随后,出港指数小幅下跌,进港指数微幅振荡,沿海集装箱运价指数跌幅明显收窄.7月31日,沿海集装箱运价指数收于810.20点,创该指数发布以来新低,比6月30日累计下跌83.58点,累计跌幅为9.35％.     

北方国际集装箱运价指数走势分析（2014年7月）

2014年7月天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布23次（见图1）.7月1-3日,在欧洲、地中海、美国等航线运价上涨的拉动下,指数延续6月末的涨势,仅在2日出现小幅回落,并在7月3日达到月内最高点793.28点;随后,尽管东南亚、印巴航线运价上调,但受其他航线运价下跌的拖累,7月4-25日指数持续下滑,累计跌幅为7.75％;月末,欧洲、地中海、美国等航线运价再次上调,指数迅速攀升,7月29日出现当月最大涨幅2.74％.7月31日指数收于776.74点,比6月30日累计下跌2.18点,累计跌幅为0.28％.     

沿海集装箱运价指数走势分析（2014年11月）

天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数（以下简称出港指数）和沿海集装箱进港运价指数（以下简称进港指数）,2014年11月共发布20次,指数冲高回落,整体水平较上月略有下滑（见图1）。