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21.
巴士之窗     
正久事公交领导慰问花博会交通保障服务人员6月18日下午,久事公交集团党委书记、执行董事张必伟带领集团领导班子赶赴崇明花博园区北P1停车场,看望慰问坚守花博会交通保障服务一线的公交职工,并送上了慰问品,为他们加油鼓劲。久事公交领导张必伟、牛均亮、王隆坤、郝俊青、陆海卫、周荣等先后来到花博专线候车点、停车场及现场指挥部,  相似文献   
22.
受电弓滑板是为满足电气化列车稳定运行时高速受流的重要部件,关系到高速列车的安全、高效运行。文章详细介绍了新干线车辆用滑板材料的特征及其演变过程。同时,阐述了为适应高速运行采用的相关润滑剂成分的改进、外部润滑及滑板自润滑等新技术的开发与应用效果。  相似文献   
23.
久陵 《轿车情报》2007,(6):28-31
非化石资源的汽车新能源开发已经引起了人们的极大关注。从某种意义上来说,全球汽车竞争的焦点,已逐渐转向节能减排,乃至新能源汽车的开发及实用化、量产化等方面。[编者按]  相似文献   
24.
介绍了汕头海湾大桥锚碇工程中的锚杆安装施工方法、质量 控制,以及锚碇大体积混凝土的生产与灌注。  相似文献   
25.
2005年对于中国汽车工业和汽车市场是具有非凡意义的一年。本年度所发生的一系列重大事件标志着:我国汽车工业以自主创新、能源转换为先导的一场革命正在孕育;在流通渠道和维修市场中垄断与反垄断斗争在自觉与不自觉的较量;结构创新、需求导向和解决产能过剩,正迫切需要体制和机制的改善;保护环境,发展循环经济,建设“节约型社会”还任重而道远。中国汽车工业同我国国民经济一样正面临着和平崛起。[编者按]  相似文献   
26.
27.
KSK轻型罐车     
正 一、緒言在日本国有铁道上的私有罐車,过去,装載此重为0.73左右的輕油两軸轉向架罐車,除了特殊結构者外,其最大載重量都未超过30吨。这次設計、制造的罐車,其基本結构虽与过去相同,但由于采取了减輕重量的措施,使每吨載荷所需的罐車自重比过去减低了20%左右,从而使載重量达到35吨。罐車重量的减輕主要是由于采取了下列措施: 1.采用高强度耐腐性鋼板作为底架受力部分的材料; 2.采用較过去的罐車具有更大直徑的圓筒形罐体。为了实現上述措施,在罐車的制造过程中进行了下列試驗: 1.高强度耐衡性钢的加工性能和焊接性能試驗;  相似文献   
28.
久陵 《轿车情报》2012,(4):238-239
顾名思义,这个奖项对应车坛“奥斯卡”最合适的车型,就应该是新能源汽车。其原创性主要表现在两个方面:一是新能源汽车的批量运用;二是关键零部件“三电”的研发创新。  相似文献   
29.
久陵 《汽车与配件》2011,(14):16-19
各大汽车厂围绕电动汽车的竞争主要就在于锂离子电池的性能,以及以此为中心的电动车设计战略考虑,究竟把重点发在提高续驶里程,还是放在降低价格,或者是两者兼顾。或许插电式混合动力车和电动车的小型化就是为此应运而生的产物。  相似文献   
30.
久陵 《汽车与配件》2012,(16):17-19
"小排量车既能做到"师出有名",以节能减排的名义,给以政策优惠,拉动汽车销售,同时又能在高油价情况下,减少消费者油价负担的唯一比较现实且具有可操作性的车型。  相似文献   
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