高速公路模糊神经网络限速控制与仿真研究

高速公路限速控制是一个非线性时变系统,难于用数学模型准确建模,提出一种模糊神经网络实现限速控制。本文阐述了网络的结构和学习算法,根据高速公路车辆群状态、路面性能、气象条件等,建立交通流速度限制模糊神经网络模型,并进行了仿真研究。仿真结果表明网络训练速度快、精度高,适合交通流限速控制的在线建模。该方法切实可行,可使交通流更加均匀、稳定,从而提高主线运行的安全和效率。     

红旗CA7180AE型轿车ABS继电器断路故障排除

故障现象 一辆第一汽车集团公司2000年4月生产的红旗CA7180AE型轿车，已行驶近20万km，ABS失效，同时仪表上ABS报警灯点亮。     

桩基承载性状分析的有限元-荷载传递联合法

提出了一种将有限元法和荷载传递法结合起来的桩基分析方法—有限元—荷载传递联合法。该法采用通用有限元程序ABAQUS实现了桩基竖向承载性状的计算分析。该法能非常简单地变化材料的本构关系和桩侧荷载传递函数。算例表明该方法计算结果可靠。对做过单桩静载试验得出单桩荷载传递规律的群桩,采用本文方法具有明显的优越性。     

别克专用检测仪TECH2的使用

TECH2是由通用汽车公司研制开发的通用车系专用诊断仪器。实质上它是一个手提式车辆故障扫描工具,专用于查找第二代车载诊断系统(OBD-Ⅱ)的故障并检测各系统的数据流、对各系统控制单元进行设定及读取故障码等。本文详细介绍了TECH2检测仪的功能、操作方法及步骤。     

贵阳至凯里电气化铁路通车

我国“七五”期间重点建设工程项目之一的湘黔铁路电气化改造工程贵阳至凯里区段,已于1987年7月23日通车。贵阳至凯里全程181公里,以前由东风型内燃机车担任牵引任务。贵阳至凯里电气化铁路通车以后,运输能力将提高一倍。     

清远新北江大桥施工体会

本文较详尽地总结了清远新北江大桥的基础、刚架拱、中承拱的施工技术经验和体会。