戴姆勒公司诚实守则

诚实是道德的基石,也是市场经济的基石。在良治的制度环境中,诚实于人,可大大降低交往成本,于企业,可大大降低交易成本;所以,诚实是金。当今的企业对员工的行为应该提出怎样的诚信规范呢？《戴姆勒公司诚实守则》（Daimler Integrity Code）树立了一个典范。早在1999年7月,戴姆勒公司就发布了第一个诚实守则,要求全体员工遵行。2003年,＂公司的社会责任准则＂被增订入诚实守则。2007年2月,再度颁布新版公司诚实守则时,6名公司高管在致全体员工的联名信中说：＂遵从公司的价值观、诚实守则和公司方针的相应内容,把它们作为行动的准绳,并积极宣传其中的内容。这是确保公司在长久运作中获得成功的唯一途径。＂车乃人造,在群体的意义上,车品显现人品。我们在分析中国重卡与欧洲重卡的差距的时候,切不可忘记分析从业人员品性的差距;我们在制订赶超计划的时候,断不要忽视从业人员道德素质的跟进。也许,戴姆勒公司诚实守则是我们真正读懂戴姆勒汽车的向导。该守则正文共12章,各章的标题分别是：总则、适用范围、与政府官员交往、处理利益分配冲突、内部控制、质量、戴姆勒社会责任准则、保护环境、践行高水准的道德、处理竞争对手及业务伙伴的关系、处理和外国政府及交易对象的关系——国际贸易法、遵守诚实守则。这份诚实守则既是一份以诚实贯穿的工业企业员工的道德规范,也是戴姆勒公司的纪律,又是戴姆勒文化的宣言。这份道德与纪律合璧的文件所依据的理性,规定之全面、具体、细致,令人折服。在被潜规则浸润的人看来,有的规定几近苛严,还会有人质疑戴姆勒诚实守则的执行实况。尽管文化差异会影响我们理解戴姆勒诚实守则,却不会妨碍我们对戴姆勒的理智、自信和勇气油然而起敬意。因此,戴姆勒诚实守则在一个缺失诚实的社会里就愈显珍贵。＂全球视野＂＂国际心胸＂近年渐成议论中国汽车的话题,但许多人未必清楚其中的内涵。发展的正道、时代的潮流应是全球视野、国际心胸明了的题中之意吧。当代国际化大公司应该在怎样的道德水准上运作,哪些是国际化大公司义不容辞的社会责任也应进入全球视野、国际心胸吧。戴姆勒诚实守则让我们看到了全球视野、国际心胸的一个不可缺失的侧面。在这面镜子面前,将要从＂大＂迈向＂强＂的中国汽车业可以明鉴自己未来努力的方向和面临着的危机,也就是说,可以镜鉴＂大＂与＂强＂的高下分野,这正是＂大＂与＂强＂之间最本质,也是最难跨越的差距。为飨读者,现节译其中9章,以供参照。     

大奖花落谁手? 制造机器在月球走500米,你也可以!

面对奖金总额高达3000万美元的诱惑和太空探索掀起新革命的渴望,来自世界各地的21支科研团队正在紧锣密鼓地进行着名为Google Lunar     

ECA应成为事实标准

航运业正面临环境控制区域（ECA）日益增多的未来．而环境控制区域的增多将直接影响船舶运营。根据MAROL公约附则VI的规定．未来五年．在ECA区域内航行的船舶必须减少硫化物和氮化物的排放。     

《自动超声探伤技术在自动焊对接焊缝检测中的应用研究》项目国内领先

2010年12月29～30日,中国船级社技术处在北京组织召开了由中国船级社无损检测试验室／科兰世检测技术（北京）有限公司承担的“自动超声探伤（AUT）技术在自动焊对接焊缝检测中的应用研究”项目验收评审会。     

俄中LNG运输计划促推船级社研究北极航运方案

目前,世界领先船级社的专家们正在为LNG船舶能满足未来从俄罗斯亚马尔半岛和Shtokman存储中心出货提出不同的意见。肯定一点的是．俄罗斯储备的大量天然气将被运往北欧和北美地区,由于美国已经开发其领域内地质层中储备的天然气以减少未来的进口需求．这一方案被质疑。     

2050年可再生能源可满足全球77％需求——联合国政府问气候变化专门小组（IPCC）

IPCC最近发布《可再生能源评估报告》称,到2050年．太阳能、风能、地热能、生物能、水力发电和海洋能源等可再生能源,可满足全球77％需求。2011年到2020年将需投资51000亿美元．到2030年还要增加72000亿美元投资。《联合国气候变化框架公约》执行秘书Christiana Figueres称．     

德国复兴信贷银行计划今年发放15亿英镑航运贷款

德国国有银行复兴信贷银行（KFW）运输信贷部主管ChristianMurach表示．他们今年在航运贷款方面计划在2011年20亿英镑的基础上减少四分之一——投放15亿英镑。但相关业内人士强调,这些贷款中的绝大部分可能将投入游船和近海船舶领域．     

日本将为伊朗石油进口提供主权担保

欧盟保险禁令正式生效前,日本议会已正式同意为进口伊朗石油的船舶提供主权担保。根据于6月27日生效的法律,日本将为每艘运输伊朗石油的船舶提供76亿美元的主权担保。     

航运界还需拆解更多VLCC

据Sea—web数据统计．目前全球运营的VLCC船舶总数为599艘,预计2013年还将交付41艘。Fearnleys的高级航运分析家DagKilen日前表示,航运市场还需要拆卸更多的船舶。2012年上半年．市场表现较好,拆船速度放缓,     

下一代深海滚装船聚焦重大件货物运载能力

据悉．随着深海滚装船的不断发展,一些船东已将其注意力集中在重大物件货物运载能力上。韩国Eukor汽车船运输公司和华轮威尔森物流（WWL）均走在该行业前列,他们为新的巴拿马运河闸门推出最新深海滚装船设计,该船型更长、更宽,吃水更深。船体设计达到最佳效果．预期燃料消耗也会大幅降低。Eukor是首个根据新巴拿马闸道结构,订购更宽更长型船舶的公司。