我国综合运输服务与旅游融合发展思路及对策

为推动我国综合运输服务与旅游深度融合发展,使旅游运输网络更完善、市场环境更有序,能为出行者提供更优质的旅游运输服务,从适应旅游出行多样化、高品质和个性化的特点,满足人民群众美好生活需要、建设交通强国和发展全域旅游的要求出发,以问题和目标为导向,通过实地调查与资料分析,开展了综合运输服务与旅游在基础设施、运输服务、市场监管和安全管理等方面融合发展情况调研,系统梳理了我国运游融合发展现状,总结了当前我国运游融合发展在体制机制、客运网络、产品服务、治理手段等方面存在的问题。通过深入研判新形势新要求,提出了运游融合发展思路与对策建议,包括建立顺畅高效的工作机制、构建无缝衔接的网络布局、形成种类丰富的产品体系、打造共享互联的信息系统和营造规范有序的发展生态等五方面。     

充分发挥垦区优势 搞好省道工程建设

介绍了建三江垦区公路的概况和发挥省、地方两个积极性 ,介绍了搞好二抚公路改建工程的经验 ,以及加强技术管理 ,保证工程质量的做法。     

公路工程建设项目质量控制分析

通过对质量控制的原则、特点、影响因素的分析 ,阐述了加强公路工程建设项目质量控制的关键。     

公路工程施工项目管理与项目经理负责制

加强对公路工程施工项目的管理 ,实行项目经理负责制是一套行之有效的科学管理方法 ,是实现责、权、利相结合的有效途径。     

我国交通安全预测与分析

针对目前我国严峻的交通安全问题,根据1983年以来交通系统人一车一路中相关数据按照多元统计方法建立了我国交通安全模型,揭示出交通安全中交通事故发生量、死亡人数同驾驶员人数、汽车保有量、公路里程、GDP之间的定量关系,分析了影响交通安全的其他因素,预测出未来我国交通事故先增加后减少以及交通事故死亡人数下降的趋势,并对预测结果进行了相应分析．     

基于区域经济一体化的粤港澳跨境道路运输研究综述

文中首先介绍经济全球化、区域经济一体化的概念、形式及两者关系,提出区域经济一体化与粤港澳经济发展的关系。其次指出基于粤港澳区域经济一体化发展跨境运输的必要性及研究意义,项目的研究将推动粤港澳跨境道路运输行业的健康发展、促进三地社会繁荣和经济发展。通过对国内外研究现状的综述,提出拟解决的关键问题及具体研究内容。     

软土地基处理方法

根据软土、软弱土的性质及埋置深度不同,常采用的地基处理方法可分为浅层地基处理和深层地基处理两大类,就各种地基处理方法及适用范围作简单介绍,探索出适宜的软土地基处理方案,可为同类工程提供一定的参考。     

基于DS18B20的温度实时采集与显示系统的设计与实现

本文介绍了基于DS18820的温度实时采集与显示系统的设计与实现。设计中选取单片机AT89S52作为系统控制中心,数字温度传感器DS18820作为单片机外部信号源,精度较好的液晶显示模块1602显示温度。在软件方面利用C语言编程控制单片机,完成对DS18B20与AT89S52的控制,最终实现温度的实时采集与显示。     

来得早不如来得巧——家庭的第二辆车

当汽车走进寻常百姓家的时候,拥有第二辆车已经成为较早拥有私车的家庭开始考虑的问题。据有关方面统计,在北京的有车家庭中,已经有13%的家庭又拥有了第二辆车。买第二辆车的原因很简单:需要。在个性化需求越来越突出的今天,这个理由足够了。同时养着两辆车并没有使这些家庭感受到多少沉重的养车压力,相反,从这两辆车上,他们感受到更多的是满足、便利与幸福。     

E曲同工

千呼万唤始出来的国产奔驰E级终于在公元2006年初问世了。虽然早已试驾过进口版本,我们还是抱着尝鲜的心情与它进行了亲密接触。