燃油品质应与实施的排放标准同步发展--记国际柴油发展论坛

为落实我国“十一五”发展规划,努力实现中央提出的建设资源节约型环境友好型社会的目标,中国发展研究基金会于2006年4月11日,在北京举办     

国际内燃机展展出的欧Ⅲ内燃机(上)

我国己于2004年7月1日正式实施欧Ⅱ排放法规，2005年7月1日，北京将正式实施欧Ⅲ排放法规．上海市也将于2006年实施欧Ⅲ排放法规。为此，各发动机制造厂纷纷开发了欧Ⅲ发动机。2004年11月29～12月2日，在上海光大会展中心举办的“第五届中国国际内燃机及制造装备展览会上，玉柴、上柴、南京依维柯发动机厂、东风汽车有限公司、北内发动机公司．航天三菱发动机公司等纷纷推出了满足欧Ⅲ排放标准的柴油机和汽油机，现介绍给读者。虽然很多发动机制造厂如大连柴油机厂、潍坊柴油机厂、杭州汽车发动机厂等都没有参加此次展览会，但都在开发或已开发出了满足欧Ⅲ排放标准的柴油机和汽油机。     

卷首语

2003年全国汽车生产和销售终于划上了一个圆满的句号。2003年全年生产汽车4443686辆,比2002年增长35.2％,销售汽车4390806辆,比2002年增长34.07％。     

博世公司以创新技术导航，力拓在华领导地位

全球著名的汽年零部件供应商——博世公司在2004年第八届北京国际汽车展上正式宣布．博世公司和无锡威孚集团合资新建博世汽车柴油系统股份有限公司．占地面积30万m^2，总投资为4．1亿欧元，注册资本2亿美元．博世占67％股份，无锡威孚集团占34％股份．合资公司将于2004年夏投入运营．为中国用户提供先进的共轨燃油喷射系统和泵喷嘴燃油喷射系统。     

蒂森克虏伯汽车在中国的发展

德国蒂森克虏伯集团在2003年全球财富500强中名列第97位。蒂森克虏伯集团业务涉足钢铁、汽车、电梯、技术和服务五大领域。2003／2004年度销售额为416亿欧元(包括集团内部供应业务),不包括集团内部供应业务,销售额为393亿欧元。     

商用车欧Ⅲ排放柴油机实现多方案高压喷射系统——第七届2007世界客车博览亚洲展览会观后感

第七届2007世界客车博览亚洲展览会于2007年3月13日～15日在上海新国际博览中心举行。     

德尔福宣布重组计划年底脱离破产保护

德尔福公司经过长达22个月的艰苦谈判,与美国工会、通用汽车公司达成协议,股权投资和融资也已有眉目。现德尔福公司正式向美国破产法庭提出《联合重组计划》,在2007年年底脱离破产保护,重振旗鼓发展,再创辉煌[编者按]     

德尔福以高科技产品参加上海车展

2007年上海国际汽车工业展览会将于2007年4月20日～28日，在上海新国际博览中心举行。     

世界上百辆会潜水的汽车

＂斯酷巴＂水陆两用概念车是世界上首辆会潜水的敞篷车,可在地面和水下行驶,在公路行驶时,时速可达120km/h,在水下行驶时,时速为3km/h。在水下行驶时由锂离子蓄电池驱动三个电机,带动螺旋推进器工作。     

通用两个新能源科技开发中心落户中国——记通用汽车2007高新科技能源动力技术展

通用汽车和上汽将联合向“中国车用能源技术研发中心”提供为期5年的500万美元投资。该研发中心建成后,将和政府、学术界和相关产业部门实施一系列研究项目,以研究制定一项全面综合的中国车用能源战略。[编者按]