上海瑞华动力系统和电动客车全国布局 访上海瑞华集团有限公司万建好副总裁

环保型（蓄电池＋超级电容器）纯电动汽车是人类智慧的骄傲，它的问世，在节能减排、环境保护方面，具有里程碑式的意义。本刊记者在上海瑞华集团有限公司，采访了万建好副总裁。     

近期中国插电式混合动力车发展的思考

近期中国不适宜发展插电式混合动力车,是因为涉及到大容量蓄电池技术不成熟,充电站建设、充电插座统一标准滞后,政府价格补贴和消费者是否接受等问题。     

编者的话

<正>近期,《电动汽车科技发展"十二五"专项规划》(摘要)在《节能与新能源汽车产业发展规划(2011～2020年)》尚未出台前已公布。该《规划》(摘要)和《规划》(征求意见稿)有何不同,本期东方时评将解读《电动汽车科技发展"十二五"专项规划》(摘要)。另外,将分两期刊登的《国内外新能源汽车驱动系统性能参     

博世在牙克石冬试场推出ABS 9、ESP 9

<正>为进一步提高汽车安全技术水平,降低道路交通安全事故,探讨汽车安全标准及未来发展,由中国汽车工业协会主办,牙克石市政府协办,德国博世(中国)投资有限公司承办的2010年汽车安     

博格华纳四轮驱动扭矩管理系统

用于发动机前置后驱动的四轮驱动扭矩管理系统 随着技术的不断进步，分动器从控制方式上可划分为以下两大类：     

必比登挑战赛参赛车辆和评估标准(一)

第六届必比登挑战赛于2004年10月12日～14日在上海举行，由法国米其林集团创办，旨在一个真实环境下检验环保安全车辆的最新技术的赛事．使用各种能源及技术的量产车和概念车均可参赛。举办这～比赛目的是使人们能够了解到安全环保车辆的最新技术发展的信息。必比登挑战赛已成为国际公认的推动人类可持续发展的移动性的第一赛事。     

《十二五》“863计划”电动汽车重大项目已启动（下）

《十二五》国家科技部“863计划”现代交通技术领域电动汽车关键技术与系统集成（一期）重大项目课题（以下简称《十二五》863计划）已启动。这次《十二五》“863”计划共设立31个课题方向,安排77个课题,国拨经费7.38亿元人民币。课题时间从2011年1月～2013年12月止,至2010年12月课题申请已结束,目前进入专家组评估阶段。     

威伯科青岛工厂之行

近日,本刊记者应邀参观了威伯科在中国的"六西格玛精益生产示范工厂"——青岛工厂,并与威伯科亚太区总裁刘良博士、威伯科中国区总经理于素杰女士和威伯科青岛工厂总经理徐文港先生就公司的经营管理和战略进行了深入交流. 商用车安全和效率控制系统专家 威伯科汽车控制系统公司是全球商用车安全及控制系统供应商,足迹遍布31个国家,在美国、德国、法国、荷兰、波兰、巴西、中国、印度、韩国都有生产基地,全球员工接近1 1000人,在四大洲有20家工厂、1600多名研发人员,201 2年全球销售额25亿美元,在纽交所挂牌交易.     

戎马关山画龙蛇——1992年以来中国汽车工业的发展 (三十七)汽车零部件工业的发展(27)

从1992年党的十四大召开以来,汽车工业有了很大的发展,特别是1994年7月4日国务院颁布了《汽车工业产业政策》之后,方向更加明确,势头更加健康。本刊将长篇连载零部件工业的发展业绩。零部件企业的介绍顺序是根据     

编者的话

<正>全社会都在关注"私人购买新能源汽车补贴政策实施细则",但至今尚未公布。私人购买新能源汽车补贴政策出台后市场前景如何?本期《私人购买新能源汽车补贴政策的市场前景》将分析市场前景不容乐观的一系列原因。