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442.
上海瑞华集团开发的蓄电池+超级电容器混合电动车采用北京安耐信磷酸铁锂离子蓄电池和该集团引进Maxwell超级电容器,采用上海瑞华蓄电池+超级电容器的安凯、万象、常隆客车已入产品公告,并已在上海5条公交线路上示范运行。 相似文献
443.
我国从2007年1月1日起,压燃式发动机的新车采用国Ⅱ排放标准(GB17691—2005)。而北京从2008年7月1日起,对在北京市销售和注册的公交、环卫,邮政使用重型压燃式发动机的汽车,实施国Ⅳ排放标准,并要求安装OBD(车载诊断系统)。 相似文献
444.
上海神力科技有限公司成立于1998年,在我国"十五"863"电动汽车"重大专项、十一五863"节能与新能源汽车"重大项目中承担燃料电池发动机的开发。为中国燃料电池轿车和燃料电池城市客车的研发作出了巨大贡献,神力科技为863项目燃料电池轿车和城市客车研发的燃料电池发动机,通过了国家科技部组织的专家鉴定,达到设计任务书的要求。 相似文献
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联合汽车电子有限公司(简称联合电子)成立于1995年,是中联汽车电子有限公司和德国罗伯特·博世有限公司在中国的合资企业.公司主要从事汽油发动机管理系统、变速器控制系统、车身电子、混合动力和电力驱动控制系统的开发、生产和销售.
2004年博世建立了混合动力项目组,作为独立的业务部门运营.目前,博世全球已有超过800名员工致力于动力总成电气化的研发.大众途锐Hybrid和保时捷卡宴S Hybrid是配备博世最新混合动力技术的两款混合动力车,并已于2010年上市.一年后,标致3008柴油混合动力汽车也在欧洲发售. 相似文献
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韩泰轮胎是全球第七大轮胎制造公司,同时也是增长最快的乘用车、轻型货车、货、客车用子午线轮胎制造商之一。为此,在2012年北京国际汽车展览会期间,本刊记者采访了韩泰轮胎全球OE部门禹炳一部门长。韩泰轮胎力争至2015年将成为全球前五记者:请禹炳一部门长介绍韩泰轮胎的公司概况。禹炳一部门长:韩泰轮胎为实现进一步增长,2009年制定了 相似文献
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449.
<正>五洲龙汽车有限公司位于深圳市高新工业基地,是国家豪华旅游客车定点生产企业,生产"五洲龙"系列豪华客车,至今已形成150多种,品种覆盖6~17.5m国Ⅲ排放标准以上混合动力客车(气电、油电)、纯电动客 相似文献
450.
2011年6月9日,在博世博克斯贝格试车场举办了第60届国际汽车媒体交流会,庆祝博世公司诞辰1 25周年。邀请了世界主要汽车市场35个国家330名记者参加,中国也派了多名记者参加。2010年博世公司销售额为473亿欧元,同比增长24%,其中汽车技术281亿欧元,占全球销售额59%。亚太区销售额1 1 0亿欧元,在中国销售额373亿元人民币(42亿欧元),其中汽车技术销售额233亿元人民币。博世公司汽车技术业务销售额在201 1年将首次突破300亿欧元,实现1 0%增长。201 1年第一季度销售额同比增幅达15%。201 1年汽车技术业务员工由目前167000人增加 相似文献