CCSC入选全国首批第三方节能量审核机构

9月29日，财政部．国家发展改革委发布《关于第三方节能量审核机构目录（第一批）的公告（2011年第66号）》．中国船级社认证公司（CCSC）通过财政部、国家发展改革委组织的专家评审．成为首批获得第三方节能量审核机构资质的26家机构之一．获批在全国范围内对节能技术改造项目、合同能源管理项目等独立开展现场审核工作。     

CCSC首个CDM项目现场核查工作完成

中国船级社认证公司（CCSC）与贵州恒远碳资产管理有限公司签署的CDM审定/核查合同,是自今年2月18日正式获得联合国CDM指定经营实体资质后,CCSC签署的第一单CDM审定/核查合同,审定/核查内容为贵州省赤水市马滩小水电项目，对其所产生的实际减排量进行核查。4月25至28日．经过4天的紧张核查．     

E5和E6系列车受电弓多段式滑板的重新利用

E5、E6系列车的受电弓滑板的结构是用于取电的滑板,将其划分为10小段左右,2小段间嵌入弹簧,将滑板置于柔性的滑板托上(指玻璃纤维增强的硅橡胶上,下置铜板)。多段式滑板由10余种零部件组成多自由度连接的弹簧支撑结构。以往在定期检查时,视情况将整块滑板体更换为新品。但是,经拆卸检查发现许多没有异常的零件可以重新利用。文章介绍了定期检查时的调查及实施现车试验的结果,表明两端部的滑板、辅助滑板等部件应用到4个检查周期无问题,经重新装配应用,每年可节省5成的维修成本。     

物资设备招投标过程中存在的问题及解决对策

提出了铁路建设物资设备招投标过程中存在招标文件编制不规范,投标人存在低价中标的投机心理,供应商违约成本低,部分评标专家专业知识缺乏,诚信体系与招标联动失真等问题。从更新规范提高物资管理的规范性,倡导设备管理单位提前介入,提高招投标文件编制的严谨性,加强评标专家队伍建设以及加大对失信单位的惩罚力度等方面,提出了解决铁路建设物资设备招标问题的建议。     

基于AIS实时数据的航道交通拥堵快速判定方法

针对目前人工判定和事后判定时效性差的问题,研究具有实时性和自动化的判定方法。借鉴国内外道路交通拥堵判定方法,运用交通流参数、标准船舶艘次和船舶领域模型,建立航道交通拥堵快速判定模型,构建船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)Spark实时数据处理平台,运用多个实例对该模型进行在线试验验证。试验结果表明,该模型能在线快速、准确地判定航道交通状态,可为水上交通监管部门实时获取航道交通信息、及时管控和疏导航道交通拥堵提供有效的方法。     

关于湖北省汉北河防洪治理二期工程(荆门段)河道综合治理的研究

本工程是对汉北河长滩镇—杨浲桥干流,季河、司马河、青木垱河支流河道进行综合治理,以改善汉北河(荆门段)水流条件,提升保护区内防洪标准,减少工程保护区内洪水频发等现象。本文就工程建成后对河道堤防及岸坡安全、防洪安全以及河道的生态影响等方面进行研究。     

大开口船弯扭耦合振动分析

本文探讨了用计及剪切和翘曲影响的薄壁梁有限元方法来计算大开口船弯扭耦合振动的特性,导出了抗扭箱对增加船体扭转附加刚度的计算公式,并作了数值计算和实验研究。按本文方法编制的计算程序,除能进行弯扭耦合振动分析外,还能计算垂向或水平扳动以及扭转振动。     

长大坡道运行的车辆车钩缓冲装置的检修及对策

针对宝成线宝鸡－秦岭区段的线路、牵引方式等特殊条件，分析、介绍了在秦北高坡区段机车运行中的牵引工况，及对车钩缓冲装置带来的危害，对钩缓装置的检修提出了具体对策及建议。     

关于日本产摩托车发动机结构与性能参数的分析研究

对日本１９９６年生产的摩托车发动机的结构参数进行的分析研究，可以为摩托车发动机的设计怀改进及其选型等提供参考和借鉴，有益于我国摩托车发动机设计，制造水平的提高。