燃机快速并车过程的冲击载荷特性分析及实验研究

[目的]为了获取燃燃联合动力(COGAG)装置在快速并车解列过程中的冲击载荷及轴系动态响应,提出一种理论计算方法.[方法]根据同步自动换挡(SSS)离合器啮合过程中各部件的力学关系,建立离合器的动力学分析模型,并开展燃燃联合动力装置并车过程的动力学仿真和台架实验.[结果]仿真结果表明:在阻尼油腔作用的时刻,离合器螺旋花...     

主推进装置计算机辅助设计

介绍江海直达型集装箱船主推进装置CAD系统的开发,螺旋桨参数优化设计与基于ADS语言开发的主推进装置的参数化绘图软件.     

一种基于证据理论的船舶综合安全评估(FSA)方法

船舶综合安全评估(FSA)中存在大量不确定性问题，对这些不确定性问题处理方法的研究，是FSA的关键与难点．文中提出了一种基于证据理论的船舶综合安全评估方法，该方法用于当评价一个复杂系统的安全性时，底层因素由于缺少数据而必须采用主观判断时，如何评价一个系统的安全性问题．最后给出了一个算例加以说明．