体外预应力束在桥梁施工中的应用

太旧高速公路武宿立交桥跨石太铁路段采用单点顶推法施工工艺，由于预制平台处地基沉降导致顶推持力台产生倾覆变形。本文简要介绍了采用体外预应力束加固顶推持力台的技术构思和施工方案，为处理施工过程中类似问题提供了新的选择与实践经验。     

延吉市自锚式混凝土悬索桥设计

延吉市布尔哈通河局子街桥的长度为69+162+69(m),是目前我国最大跨度的混凝土自锚式悬索桥,介绍了该桥的总体设计及施工过程.     

箱梁混凝土表面色差成因分析与防治

以箱梁混凝土施工中出现的表面色差现象为实例,对混凝土表面色差的特征、成因进行了分析,对后续施工提出了加强原材料管理等有效的防治措施,可为今后混凝土工程提供借鉴。     

中国航运业的经营战略

航运业的持续低迷，东南亚金融和经济危机、世界性经济动荡．使得在国内航运业界雄居前3位的中远集团、中海集团、中外运集团面临痛苦的抉择和挑战。     

依维柯全系产品进入香港市场

正如同车队不惧困难征战最艰苦的赛事,依维柯进口车想要全面进入中国市场、在其中分得一块蛋糕,也要经过卓绝的努力。2014年1月17日下午,依维柯(中国)商用车销售有限公司在香港举行了依维柯香港经销商授权暨全系产品登陆香港市场活动。当日,依维柯中国正式授权香港祥龙汽车有限公司为依维柯进口商用车在中国香港及澳门地区的授权经销商,来自香港本地的数十名依维柯用户出席了此次活动。     

南京依维柯高端轻客新宝迪正式上市

2011年11月1日,南京依维柯举行了"科技价值睿领未来"的主题活动,正式推出全新一代轻客产品——新宝迪,希望通过这款在安全、舒适、节能等方面的人性化科技全面提升的产品,进一步体现其在国内高端轻型客车市场所具有的技术优势,并稳步提升市场     

“5.29”事故,汽车列车驾驶员不担刑责但可被追究民事责任

“5.29”事故导致“最美司机”吴斌死亡.无锡警方经过调查取证并找到肇事车辆之后,最终判定为交通意外.肇事车辆不担刑责,但死者家属和所在单位可追究肇事驾驶员及所有人的民事责任.该案例再次引发有关各方深入思考.     

斯凯孚（SKF）公布2011年度财报及2012年第1季度展望

近日,斯凯孚（SKF）集团在瑞典斯德哥尔摩公布了其2011年度财报。2011年,斯凯孚集团表现强势,销售额达到了662.16亿瑞典克朗、营业利润为96.12亿瑞典克朗和营业利润率14.50%,均创历史新高。     

依维柯的SCR之路——依维柯的社会责任之技术保护环境(上)

地球,是人类不可替代的唯一家园,有社会责任感的企业应该将爱护地球、珍惜环境作为自己的核心价值之一,并用自身的行动来应对全球气候变暖的现状.作为世界领先的商用汽车制造商,依维柯以先进的技术、卓越的研发和骄人的业绩享誉世界.同时,它也是世界上为数不多的能够生产全系列发动机的制造商,产品输出功率涵盖40～1 765 kW,适合汽车、农业、工业、海洋、铁路以及发电等多种机械应用领域.这些发动机中有40％用于装配依维柯旗下的各种车辆和机械,而余下部分则通过开放的市场配套、销售给其他制造商.     

华夏银行ETC卡车队湖南新田夺冠

2013年7月9日,2013全国超级卡车越野大赛第2站比赛在湖南新田举行,华夏银行ETC卡车队和李文彬分别获得车队和车手冠军。