首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   476篇
  免费   5篇
公路运输   248篇
综合类   66篇
水路运输   94篇
铁路运输   60篇
综合运输   13篇
  2024年   1篇
  2023年   9篇
  2022年   10篇
  2021年   8篇
  2020年   7篇
  2019年   10篇
  2018年   12篇
  2016年   3篇
  2015年   4篇
  2014年   14篇
  2013年   9篇
  2012年   13篇
  2011年   13篇
  2010年   15篇
  2009年   19篇
  2008年   25篇
  2007年   23篇
  2006年   21篇
  2005年   15篇
  2004年   23篇
  2003年   21篇
  2002年   13篇
  2001年   18篇
  2000年   34篇
  1999年   21篇
  1998年   27篇
  1997年   19篇
  1996年   16篇
  1995年   8篇
  1994年   10篇
  1993年   3篇
  1992年   7篇
  1991年   6篇
  1990年   8篇
  1989年   7篇
  1988年   1篇
  1987年   2篇
  1985年   2篇
  1983年   1篇
  1982年   1篇
  1981年   1篇
  1958年   1篇
排序方式: 共有481条查询结果,搜索用时 812 毫秒
261.
本文分析连拱隧道偏压荷载产生的原因,介绍衬砌裂缝仿真模拟基本方法,并对隧道衬砌结构处于偏压荷载情况下衬砌裂缝的形成和发展进行了数值仿真分析。  相似文献   
262.
为确定LNG浮式转接驳平台离岸的安全距离,以一艘3万m3 LNG船为例,对不同环境工况下长距离LNG的输送软管进行动力学分析,分析系统的安全性以及经济性,利用AQWA与Orcaflex软件模拟海上漂浮软管输油系统,计算漂浮软管在风浪流环境影响下的最优长度、漂移量,以及张力变化,确定LNG浮式转接驳平台安全合理的离岸距离...  相似文献   
263.
水面舰船和水下航行体等海洋装备长期浸泡在海水环境中,会遭受海洋生物的附着和污损。海洋生物污损会破坏船体表面固有形态,使已有的表面减阻技术失效。为了保证表面减阻技术的有效性和长效性,应确保船体表面具有良好的防止海洋生物污损能力。通过在聚合物减阻涂料体系中加入阳离子型聚丙烯酰胺,制备出新型防污减阻功能涂层。深水拖曳水池阻力测试及海洋动态挂板试验结果表明,新型功能涂层具有较好的减阻及防止海洋生物污损能力,可以实现聚合物涂层减阻技术的长期有效性。  相似文献   
264.
正涉及镇区多、简易码头多、桥梁多……麻涌辖区具有"十个多"的特点。为把一方水域管好,麻涌海事处积极培树严管文化,力促辖区水上交通安全持续好转。第一次在麻涌停靠的船,全部都要严格登船检查;辖区有异常情况,马上安排专项行动;行政处罚不手软,2017年,麻涌海事处行政处罚数量位列广东海事局海事处第二名……近年来,东莞麻涌海事处培树的严管文化蔚然成风,通过"YES"行动,麻涌海事处实施精准监管,严管文化开创了麻涌海事安全监管的新局面。  相似文献   
265.
266.
本文从高速行车对桥梁状态的要求入手,结合近几年提速过程中发现的问题,探讨了高速行车条件下铁路桥梁的维修养护,并提出了有益的建议.  相似文献   
267.
268.
周良 《专用汽车》2014,(2):78-81
通过建立力学模型利用公式对QY25汽车起重机新设计的副臂进行强度、稳定性等进行计算,同时通过有限元分析进行校核,使原有副臂得以优化,其分析结果亦可为产品设计提供可靠依据.  相似文献   
269.
270.
基线向量的解算是GPS数据处理中最重要的一个环节,是进行GPS平差的前提条件,运用TBC、CosaGPS、Excel相结合进行GPS测量的数据处理能有效提高工作效率。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号