上海内河跨航道桥梁防撞墩标准化设计探讨

增设防撞墩是减轻内河跨航道桥梁安全隐患和提高桥梁防撞能力的一个主要工程措施。为批量解决内河跨航道桥梁的防撞设计问题,本文结合桥梁防撞标准,对防撞墩的标准化进行探讨和分析,提供标准化思路和相关设计成果,供相关工程参考。     

覆舟曲

这是一个上千年来一直伴随着泥石流威胁的县城,这是一场始终存在又被忽略的灾难。这座城市在一步步的扩张中失去理性,而地质灾害防治和监测预警的缺失,导致灾难最终吞噬了它毫无防备的居民。     

铁路装卸业务外包的风险与防范对策

业务外包是一种创新的经营管理模式,铁路装卸业务外包主要是将人力(含人力辅助)装卸业务发包给具备相应资质的法人单位完成。为加强铁路装卸业务外包管理,根据铁路装卸业务外包现状,在分析其存在连带安全风险、装卸车质量风险和劳动用工法律风险的基础上,提出铁路装卸业务外包防范对策,即:通过慎选承包企业规避安全风险,通过监督管理卡控质量风险,通过明晰管理内容防范劳动用工法律风险,为开启铁路装卸业务外包管理新模式提供风险防范借鉴。     

蕰藻浜闸外段航道疏浚工程对现有防汛墙影响分析及控制

本文介绍了蕰藻浜闸外段的航道现状及航道淤积的原因,揭示了实际维护疏浚过程中存在航道浚深拓宽和与防汛墙安全之间的矛盾。在多年的维护疏浚工程中总结出事前、事中和事后联合安全控制方法,实现保障防汛墙安全前提下尽可能满足航运要求的目的,可为类似维护工程提供可借鉴的经验。     

基于Pro/Engineer的装配建模

论述了基于Pro/Engineer的装配建模，在总体上是以层次结构的信息为逻辑结构主干，以联接信息为其重要组成部分，该模型使用了面向装配设计，并行高等等先进的设计方法，此模型应用于新型钢丝绳联轴器的研制。     

铝青铜焊接接头的组织分析

借助于电子显微镜技术对在低碳钢和不锈钢上堆焊铝青铜的接头的组织进行了分析,并对铝青铜接头熔合区的形成和区域划分进行了探讨。     

基于神经网络和D-S证据理论的柴油机状态评估

提出了一个柴油机状态评估模型,运用油液分析、振动分析和热力性能参数并根据专家知识分别构建子神经网络对柴油机进行状态评估,各部分的评估结果运用D-S证据理论进行融合判断,得到的融合决策评估结果表明,该方法逻辑清晰,评估结果符合实际。     

基于能力需求比法的矮墩大跨度PC连续梁桥延性和减隔震设计评价

针对墩身刚度差异明显的大跨度连续梁桥合理抗震体系选择的问题,以一座跨径布置为(90+150+90)m的矮墩变截面PC连续梁桥为工程背景进行分析.对比分析了在E2地震下采用延性抗震体系和利用摩擦摆支座的减隔震体系下桥梁关键构件的地震响应,然后运用能力需求比法对两种抗震设计下桥梁安全状态进行评价.结果 表明:采用延性抗震体...     

旧水泥混凝土路面改造技术研究

以325国道广东境内某段为例,将冲击压实法应用于水泥路面改造,在压实机具的选择、压实方法和压实质量控制指标等方面进行了详细分析。结果证明：冲击压实技术可以较好地处理旧水泥路面的改造问题,其成果和经验对其他类似工程有一定的参考价值。     

基于小波神经网络的内燃机失火故障诊断

内燃机振源复杂,工况变化频繁,振源频率重叠.振动信号包含大量的随机噪声,信噪比低,使相关分析和频谱分析用于基于振动信号的内燃机故障诊断的通用性不强.文章构造了小波神经网络,将小波分析用于降噪,以提高信噪比.降噪后的信号转换成自定义的特征参数,然后输入BP神经网络.通过诊断训练,给出了失火检测的实例.