重庆地区水泥砼路面病害分析及治理对策

根据重庆地区水泥砼路面结构应用及病害情况调查成果,分析了重庆地区水泥砼路面病害的原因,机理和影响因素,提出了水泥砼路面病害的处治对策,对于山区水泥砼面结构设计、病治理和提高水泥砼路面使用品质与投资效益具有一定参考价值。     

高速公路养护信息系统中动态分段的应用研究

伴随当前我国社会经济发展速度不断提升,公路交通作为我国社会经济发展的基础保障,在当前的社会经济发展背景下,取得了突飞猛进的成果。随着人们生活质量的不断提升,对高速公路养护工作提出了更高的要求,要求高速公路维护管理单位,对一些新型管理技术加以有效运用。就针对高速公路养护信息系统中的动态分段的有效运用进行研究。     

基于退化模型的既有旧桥加固改造承载潜力分析

以空间梁格有限元理论为基础,根据桥梁检测和荷载试验的实测数据,对桥梁结构有限元模型的主要参数进行修正,建立能够反映既有桥梁实际结构特性的退化模型;基于退化的有限元模型,通过对桥梁加固前后的跨中挠度及荷载横向分布的计算,分析桥梁加固改造后的承载潜力;同时以枯河中桥为例进行仿真分析,结果表明,加固改造后的结构整体承载能力得到显著提高,退化模型可用于评估既有桥梁加固的效果。     

浅析汽车制动跑偏

汽车制动跑偏,是指汽车制动时离开原来的前进方向自动向右或向左偏驶,驾驶员无法控制方向。制动跑偏一般大致可分为3种情况：有规律定向跑偏;无规律跑偏;突然跑偏。 一,有规律定向跑偏及原因 有规律的定向跑偏是制动跑偏中最常见的故障。其主要原因有：     

《汽车电气设备》实训技能考核标准的研究与实践

<汽车电气设备>实训是高职高专汽车运用技术等专业的重要的技能训练.为规范实训教学管理,提高实训教学效果,本文结合浙江交通职业技术学院"汽车运用技术专业实践教学项目及评估规范"的课题研究与教学实践,对<汽车电气设备>实训技能考核标准进行了研究与探讨.     

监理工程师对施工进度的控制

分析了影响工程进度的各种影响因素,提出了进度控制的主要方法,并提出了进度控制的措施,以及项目实施阶段进度控制的主要任务。     

监理工程师在施工准备阶段的质量控制

从监理工程师的角度分析了施工准备阶段应采用的质量控制方法。主要包括质量保证工作、对设计交底和图纸会审的控制、以及对各类变更的控制等。     

基于GIS的城市交通设施管理系统开发

随着城市道路交通设施种类和数量的增加,合理布局和管理各类交通设施已成为改善交通管理的重要方面。基于地理信息系统（GIS）和传统的管理方法,作者提出并开发了城市道路交通设施管理系统。该系统采用模块化设计,包含相应的数据库和控制操作模块。系统利用GIS图形和地理信息处理功能,通过人机交互界面和后台处理数据库,使交通设施的空间位置可视化。通过对设施图元及其属性信息的操作,实现对交通设施的各项管理功能,进而研究各种交通设施布局的合理性。结果表明,该系统管理交通设施便利、布局合理性分析直观,并在实际应用中取得了良好的效果。     

高职院校面向新农村建设开展社会服务的探讨

开展返乡农民工职业技能培训是历史赋予高职院校的使命和机遇,也是高职院校最鲜明的办学特色和开展社会服务的重要途径。