全文获取类型
收费全文 | 913篇 |
免费 | 22篇 |
专业分类
公路运输 | 375篇 |
综合类 | 200篇 |
水路运输 | 206篇 |
铁路运输 | 121篇 |
综合运输 | 33篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 28篇 |
2019年 | 26篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 21篇 |
2014年 | 57篇 |
2013年 | 45篇 |
2012年 | 45篇 |
2011年 | 31篇 |
2010年 | 50篇 |
2009年 | 38篇 |
2008年 | 44篇 |
2007年 | 47篇 |
2006年 | 48篇 |
2005年 | 48篇 |
2004年 | 44篇 |
2003年 | 42篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 27篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有935条查询结果,搜索用时 0 毫秒
901.
902.
每年集装箱码头的钢丝绳更换数量都比较大.如何能快捷、安全地完成更换岸桥钢丝绳的工作,是摆在我们面前的一项重要任务. 相似文献
903.
904.
905.
906.
907.
以机动车流车头时距概率密度分布函数、临界间隙为主要参数建立机动车与机动车冲突概率模型,并在南京某交叉口进行了应用。结果表明,该方法适用于不同车头时距分布类型的机动车流。 相似文献
908.
运用统计学方法和计量模型,对1999-2009年获评的1082篇全国优秀博士学位论文进行学科分析、地区分析和单位分析及动态研究。从学科门类看,工学、理学和医学获得的优秀论文数量最多,管理学、哲学和军事学最少,反映我国学科之间发展并不平衡。从一级学科看,自2005年以来我国博士研究生科研广度在逐步增加,科研范围也在不断扩大。我国研究生教育和科学研究的地区发展极不均衡,北京、上海是我国科学研究的核心地区。论文数x和获得x篇论文的单位数yx存在一定的幂反比关系,即服从Lotka分布:f(yx)=0.17/x0.85。前10名单位获评的论文数量达论文总数的一半,我国的核心科研单位已经初步形成,"985工程"、"211工程"高校平均获得的论文数量明显高于非"985工程"、"211工程"高校。 相似文献
909.
为研究多孔混凝土基层上覆沥青面层的受力状态,建立了沥青路面三维有限元模型.引入横观各向同性弹性本构关系模型实现沥青路面结构层间接触状态的数值模拟.利用有限元方法计算了多孔混凝土基层缩缝处沥青面层的温度应力.结果表明:降温时,面层模量的变化对面层的拉应力和剪应力影响较大.计算点A的拉应力随着面层模量的增大而减小,计算点B的拉应力随着面层模量的增大而增大.计算点A和计算点B的剪应力随面层模量的增大而明显增大. 相似文献
910.