首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1091篇
  免费   29篇
公路运输   417篇
综合类   267篇
水路运输   172篇
铁路运输   238篇
综合运输   26篇
  2024年   9篇
  2023年   27篇
  2022年   28篇
  2021年   23篇
  2020年   33篇
  2019年   28篇
  2018年   32篇
  2017年   10篇
  2016年   4篇
  2015年   20篇
  2014年   41篇
  2013年   52篇
  2012年   37篇
  2011年   44篇
  2010年   34篇
  2009年   45篇
  2008年   47篇
  2007年   82篇
  2006年   55篇
  2005年   42篇
  2004年   49篇
  2003年   39篇
  2002年   35篇
  2001年   35篇
  2000年   37篇
  1999年   38篇
  1998年   32篇
  1997年   27篇
  1996年   23篇
  1995年   16篇
  1994年   18篇
  1993年   24篇
  1992年   11篇
  1991年   11篇
  1990年   12篇
  1989年   2篇
  1988年   3篇
  1987年   3篇
  1986年   1篇
  1985年   3篇
  1984年   2篇
  1983年   1篇
  1982年   2篇
  1979年   3篇
排序方式: 共有1120条查询结果,搜索用时 187 毫秒
861.
马自达M6型汽车动力性差故障的排除   总被引:1,自引:0,他引:1  
故障现象:一辆马自达M6型汽车,出现行驶无力、加速性能差的现象。故障检查:试车时,车辆提速较慢,且最高车速仅能达到100公里/小时。运用电脑诊断仪读取发动机故障码及数据流,未发现故障码,发动机数据流显示混合气较稀。拆除空气滤清器的滤芯,向进气管内喷射化油器清洗剂,以此加浓混合器浓度,试机,效果并不明显。  相似文献   
862.
固定在管壁上的高灵敏度振动传感器监测管道遭遇打孔盗油、第三方开挖时引起的振动信号,通过特别设计的电荷变换、程控增益放大、滤波调理电路以及单片机与DSP构成的嵌入式系统对该信号进行分析处理,将管道遭到威胁的信息通过GPRS模块发送到监控中心。在长输管道的应用表明:该系统可以有效地对管道破坏事件进行预警。  相似文献   
863.
武深秋 《北京汽车》2004,(6):35-35,38,40
汽车排放污染物主要由一氧化碳(CO),碳氢化合物(HC),氮氧化物(NOx),固体微粒及少量的二氧化硫(SO2)和其它一些有害物质组成。上述污染物中CO、末燃烧的HC、NOx和铅化合物炭烟等,主要来自汽车尾气排放,少部分来自曲轴箱泄漏。其中HC还来自汽油车油箱和化油器中汽油的蒸发与滴漏。  相似文献   
864.
我国高速公路事业发展迅猛,通车总里程位居世界第2。在高速公路事业的发展的同时,高速公路的养护管理问题也日渐突显出来。本文意在指出高速公路的现有问题,并针对这些问题提出一些自己的见解。  相似文献   
865.
为了提高航空器四维轨迹预测的准确性,提出了基于航空器性能数据以及航空器意图的四维航迹预测方法.通过统计分析航空器实际雷达轨迹数据,根据水平轨迹、高度和速度剖面等构建了航空器意图模型.采用航空器意图模型与航空器动力与运动学模型相结合的方法,考虑气象因素,基于性能数据设计了四维航迹预测模型.以国内某机场进场航班ACA025与CES2161为例进行了模拟,将预计到达时刻与实际到达时刻的误差作为评价指标,结果表明:本文提出的算法可以将通过航路点时刻的误差控制在30 s以内.   相似文献   
866.
针对某项目地基土体软化、外运土方困难的问题,提出一种软土地基固化技术.该技术利用现场软土作为回填土料,通过第1次原位掺入石灰、第2次掺入水泥使其砂化、第3次掺入水泥和水玻璃压实硬化,使地基承载力满足设计要求.  相似文献   
867.
桥梁模态参数识别是桥梁智能监测的重要内容,传统桥梁模态参数识别方法需要人工干预,不适合连续监测,且在传感器较少时可能失效。为解决该问题,提出改进的稳定图解析方法,实现桥梁模态参数全自动识别。首先,提出模态相似指标(Modal Similarity Criterion, MSC)度量模态相似性,解决传统模态置信度指标在传感器较少时可能失效的问题;然后,提出新的稳定图自动清洗方法,剔除稳定图中的大量虚假模态,同时提出改进的层次聚类算法自动解析清洗的稳定图,实现模态参数自动识别;最后,将提出的方法应用于一座斜拉桥和一座具有密集模态的连续梁桥Benchmark,并在极端传感器布置工况下验证所提方法辨别密集模态的可行性。结果表明:即使在发生振型空间混叠时,提出的MSC指标仍能有效辨别不同模态;提出的稳定图自动清洗和自动解析方法不需要任何人工设定的阈值,能够自动剔除虚假模态并得到准确的模态识别结果,同时能够准确识别发生振型空间混叠的密集模态。提出的自动识别方法不受结构刚度和加速度传感器布置位置和数量的限制,能够统一地应用于具有不同刚度和不同传感器布置工况的跨海桥梁集群监测。  相似文献   
868.
本文阐述了某卡车在可靠性试验中挡泥板支架和保险杠失效问题的分析应对过程,描述通过CAE分析、结构材料工艺分析、实车验证的过程,总结了可参考借鉴的分析应对方法.  相似文献   
869.
通过有限元分析法,对盾构机始发掘进所需的反力架设计结构采用空间板壳元、对连接螺栓位置采用接触元模拟的方法进行校核计算,确定盾构机反力架结构强度、刚度满足盾构机始发掘进反力支承需要。经多次在地铁实践施工中使用,证明其完全满足支承需要,在以后的施工中可进一步推广应用。  相似文献   
870.
基于图形技术的钢轨头部磨损监测系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于图形技术的钢轨头部磨损监测系统代替了传统的机械式卡尺测量方式,实现了对钢轨头部磨耗的自动监测,通过两个位移传感器记录钢轨的垂直和侧面磨耗量,并自动计算出钢轨的综合磨耗,以旋转编码器记录测量部位.测量数据采用Access关系型数据库保存,通过ADO操作和SQL语言访问,提高了访问速度和数据安全性.系统能够对监测数据分析统计,预测钢轨的磨损趋势,最后以图形方式显示钢轨的磨耗量和磨损趋势.系统操作方便,消除了传统机械式卡尺测量中人为读数误差,测量结果精确,且人机交互性好,结果直观明了.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号