首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   484篇
  免费   7篇
公路运输   175篇
综合类   113篇
水路运输   83篇
铁路运输   107篇
综合运输   13篇
  2024年   4篇
  2023年   12篇
  2022年   10篇
  2021年   9篇
  2020年   5篇
  2019年   19篇
  2018年   11篇
  2017年   6篇
  2016年   3篇
  2015年   11篇
  2014年   22篇
  2013年   12篇
  2012年   16篇
  2011年   20篇
  2010年   33篇
  2009年   20篇
  2008年   17篇
  2007年   24篇
  2006年   26篇
  2005年   15篇
  2004年   17篇
  2003年   28篇
  2002年   19篇
  2001年   24篇
  2000年   18篇
  1999年   15篇
  1998年   19篇
  1997年   6篇
  1996年   3篇
  1995年   9篇
  1994年   9篇
  1993年   9篇
  1992年   1篇
  1991年   4篇
  1990年   3篇
  1989年   3篇
  1988年   2篇
  1987年   2篇
  1984年   1篇
  1983年   1篇
  1982年   1篇
  1981年   1篇
  1977年   1篇
排序方式: 共有491条查询结果,搜索用时 0 毫秒
491.
考虑到北极寒冷的气候环境特点,采用夏比冲击试验和三点弯曲试验研究了名义屈服强度为690MPa的Q690高强钢的低温冲击韧性和断裂韧性,并基于试验结果建立了夏比冲击能与CTOD之间的非线性关系。基于CGM有限元方法研究了屈服强度、硬化指数、试样厚度和焊缝强度匹配系数对Q690高强钢母材和焊接试样CTOD阻力曲线的影响。结果表明,温度对夏比冲击能和CTOD的影响符合Boltzmann函数规律。低温使高强钢的韧性降低,脆性增强。根据Boltzmann函数,得到了Q690高强钢的韧脆转变温度,可作为寒冷地区工程材料选择的参考标准。硬化指数、试样厚度和焊缝强度匹配系数对高强钢母材和焊接试样的阻力曲线影响较大,而屈服强度影响相对较小,这对高强结构钢的选材具有重要的参考意义。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号