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821.
<正>2013年6月2628口,河北省交通运输厅组织召开了3个水运建设项目的初设审查和竣工验收会议:黄骅港综合港区、散货港区20万t级航道二期工程初设审查会、唐山港曹妃甸港区文丰通用杂货泊位工程初设审查会以及唐山港京唐港区20万t级航道工程竣工验收会。据悉,已竣工的唐山港京唐港区20万t级航道工程航道长度16.7 km,同时将原10万t级航道配套东西潜堤各向前延伸1000m并配套建设导助航设施。 相似文献
822.
<正>2013年11月21日,国家发展改革委员会发文批复同意建设温州港状元岙港区二期工程。温州港状元岙港区规划岸线10.7 km,可建万t级以上泊位27个,分6个区块,其中A区规划建设9个5万t级集装箱泊位。目前,A区一期2个泊位已于2008年建成投产。二期工程计划建设3个5万t级集装箱泊位及相应配套设施,水工结构按靠泊10万t级集装箱船舶设计和建设,泊位长969 m,设计年通过能力为155万标准 相似文献
823.
<正>本刊从连云港港获悉,2013年12月9日,连云港港30万t级航道二期工程和徐圩港区防波堤第5次工程技术顾问和专家组会议在南京召开。会议就徐圩港区及30万t级航道二期工程建设进行讨论交流。连云港港30万t级航道二期工程和徐圩港区防波堤施工可行性获得与会专家的认可。连云港港30万t级航道二期工程计划建设连云港区30万t级散货船乘潮单向航道和徐圩港区30万t级油船乘潮单向航道及配套围堤工 相似文献
824.
为研究Fe3O4改性生物质炭对溶液中As去除效果和吸附机理,以小麦秸秆为原料,制备得到生物质炭(BC),用共沉淀法合成了2种Fe3O4改性生物质炭MBC-1、MBC-2 (MFe3O4∶M生物质炭=1∶4、1∶2);采用SEM、BET、FT-IR和XRD对BC、MBC-1和MBC-2的表面形貌、比表面积、官能团、晶体结构进行了测定表征;采用XPS和EDS对分析了MBC-1的元素形态等理化性质;考察了生物质炭投加量、溶液pH值对吸附效果的影响;开展吸附动力学、等温吸附实验,研究了BC、MBC-1和MBC-2对As的吸附特性;探讨了Fe3O4改性生物质炭对As的吸附机理.结果 表明:Fe3O4能成功负载到生物质炭上;MBC-1、MBC-2的比表面积分别是BC的1.69、2.26倍;BC、MBC-1和MBC-2对As的去除率随生物质炭投加量的增加而增大,随溶液pH值的升高而降低;BC、MBC-1和MBC-2对As的吸附符合准Ⅱ级动力学模型,吸附等温曲线符合Freundlich吸附模型;Langmuir拟合的MBC-1、MBC-2对As最大吸附量分别比BC提高了141、184倍,Fe3O4负载越多,吸附效果越好;MBC-1和MBC-2对As的吸附包括静电引力、配位反应和离子交换;负载在生物质炭上的Fe3O4参与了As的氧化还原反应,改变了As的赋存形态,影响着As的吸附固定. 相似文献
825.
根据西安铁路局货运安全生产实际,组织实行货运安全大客户管理机制,实现了路企联手强化安全管理的目的,取得了明显的经济效益和社会效益。 相似文献
826.
李建新 《内蒙古公路与运输》2007,(4):96-101
开发和运用一种适宜的无损在线监测膜污染技术对于有效量化膜污染的防治和膜清洗的效果有着重要的应用价值.超声时域反射法在实际操作条件下在线监测膜污染显示出独特的作用.本文介绍超声监测的基本原理,综述近几年该技术在各种膜过程包括微滤、超滤、纳滤和反渗透中各种膜污染(如无机、有机、生物、蛋白质)、膜清洗等方面的研究进展,并对该技术今后的发展趋势进行展望. 相似文献
827.
由于船型和航线的变化,有一部分船长新到散货船工作,对散货船的船型/航线和经营特点等不太熟悉。从过去所发生的问题来看,营运方面的主要问题有:装货量、巴拿马运河水尺、扫/验舱、港口国检查、期 相似文献
828.
新的柴油机排气净化系统据报道 ,丰田公司在日内瓦发动机新技术讨论会上展示了该公司新开发的柴油机排气净化系统。该系统的主要特点是 ,对参与再循环的废气予以冷却 ,以降低燃烧温度 ,抑制NOx 的产生 ;在排气歧管内喷入少量燃油并使其燃烧 ,让废气变得更为洁净 ;将过滤器式催化装置直接装于发动机侧 ,来进一步降低废气中的PM。据专家讲 ,该系统用于柴油机中 ,能使柴油机满足将于 2 0 0 5年实施的欧Ⅳ法规要求。新一代转子发动机马自达RENESIS转子发动机是水冷自然吸气式 2转子发动机 ,排量为 1.3L ,缸径为 87.5mm ,行程为 9… 相似文献
829.
汽车远程故障诊断系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文论述了汽车远程故障诊断技术的可行性,介绍了该系统的基本结构、硬件设计和中心系统设计。 相似文献