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951.
数据库建设是档案信息化建设的核心部分,数据库建设的好坏直接关系到档案信息化建设的成败。档案信息化建设要严格遵循统一的标准和规范,其数据库则更要以统一的标准为基础。目前,很多档案部门尚未开始大规模地进行数据库建设,即使有少数档案部门已经开展档案数据库的建设,也大多存在着标准不统一的问题,这对未来的资源共建共享产生不利的影响。本文即讨论当前数据库建设中存在的标准问题,并提出相应的对策。一、数据库标准不统一的主要表现 1.数据库选型不统一随着计算机技术的不断发展,数据库实现的方法也越来越丰富多样。大型的数据库可以用Oracle,SQL 相似文献
952.
本文概述了在提高发动机功率和燃油经济性的同时为满足当今日本废气排放法规所开发的各种技术。而且也介绍了已用于P11C发动机上的一些新方法。本文还讨论了下一世纪柴油机所需关键技术的发展现状。这些关键技术包括废气再循环(EG)、废气后处理和电动柴油混合循环发动机的能源回收装置以及代用燃料发动机。 相似文献
953.
955.
956.
渔业生产和交通营业性运输分属两个不同行业,有不同的准入条件。随着海洋渔业资源衰退和渔业生产体制转变,大批渔业辅助作业船舶擅自从事交通营运,冲击水运市场,这应该引起有关方面的重视。 相似文献
957.
958.
主要针对新能源电机系统在不同车型上的应用进行性能匹配优化研究.从平台化的车型参数出发进行电机系统参数匹配优化设计,同时进行闭环仿真计算保证车辆的动力性能.在电机系统的效率优化提升方面,基于乘用车常用NEDC工况,获取电机系统在工况下的运行数据,基于仿真数据一方面研究电机系统在对应工况下的高效区间分布;另一方面根据电机系... 相似文献
959.
侵蚀环境下高性能钢结构普遍存在局部锈蚀病害,这将削弱结构的整体承载能力。为了研究局部锈蚀对钢结构承载力的影响程度,设计制作了7片H形Q550E高性能钢梁,研究不同局部锈蚀对高性能钢梁抗弯性能的影响。首先对其中6片试验梁的弯剪段和纯弯段开展了不同锈蚀率的加速锈蚀,另1片为未锈蚀对比梁。接着,对试验梁开展四点弯曲分级加载试验,采集并对比分析了试验梁关键截面的应变和挠度数据。结果表明:锈蚀导致试验梁的承载力、屈服挠度、极限挠度和延性降低,相同锈蚀率下纯弯段性能降低程度大于弯剪段;右半截面承载力比下半截面降低程度更大;所有试验梁均为受压翼缘屈曲失稳破坏;SCR梁屈曲发生在弯剪段,其他试验梁屈曲位置位于纯弯段;弹性阶段腹板应变符合平截面假定,试验梁受拉翼缘一般先于受压翼缘屈服,因此随着荷载的增加,会出现截面中性轴上移现象;整体锈蚀比纯弯段下半截面锈蚀时的剩余承载力低,主要因为整体锈蚀时受压翼缘存在锈蚀削弱,导致试验梁屈曲提前,承载力降低;局部锈蚀的不均匀性会产生翼缘应力集中,导致PCR试验梁比整体锈蚀梁承载力低;与普通钢梁相比,锈蚀对于高性能钢梁承载力退化影响更大;对于顶板和底板锈蚀,梁的剩余承载力与其锈蚀程度为线性关系。 相似文献
960.