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141.
城市交通智能卡收费管理网络系统初探 总被引:1,自引:0,他引:1
殷锡金 《城市轨道交通研究》2000,3(1):46-50
乘客多式联运计划(即一卡通)实施的基础是建立一个城市交通智能卡收费管理网络系统。通过该系统实现系统成员之间的票务结算和利益分配。上海市城市轨道交通网络已初具规模并且日趋完善,对如何实现上海市城市交通收费管理网络系统进行了技术探讨。 相似文献
142.
殷锡金 《现代城市轨道交通》2005,(5):2-5
介绍上海市轨道交通AFC系统发展历史;设备中技术改造和创新;运营管理经验;成本的管理和控制;AFC系统的安全性及重新定位;“一票通”改造。 相似文献
143.
144.
<正>本刊从河北省交通运输厅获悉,渤海新区黄骅港散货港区、煤炭港区现已被列入"国家重点港区"。渤海新区黄骅港共分为四个港区,即散货港区、煤炭港区、综合港区和河口港区。其中,散货港区以散杂货、集装箱和成品油、液体化工品、原油运输为主,是黄骅港综合性特征的重要支撑,目前已建成2个20万t级专业 相似文献
145.
<正>据福建省政府公布的《福建省海岸带保护与利用规划年》,厦门湾将打造厦门国际航运中心,建设海洋综合管理创新示范区,与之配套的产业、城镇、生态、基础设施等都将陆续整合,加快建设步伐。相比其他湾区,厦门湾的定位更具辐射性和国际性,这也是厦门海洋经济发展的一大特色。 相似文献
146.
147.
<正>本刊从长江三峡通航管理局获悉,三峡大坝至葛洲坝之间的乐天溪航道整治工程已通过竣工验收。该工程位于三峡大坝至葛洲坝两坝间上段的黄陵庙与青鱼背之间,处于三峡大坝下游交通管制区。工程自2010年12月起开工。总投资超过1.5亿元,建设过程中共炸除乐天溪锚地和乐天溪河段船舶航行水域碍航礁石36.71万m3,清渣34.25万m3,航道疏浚1.5万m3。整治后锚地面积增加至46.8万m3,锚地水深增加到5.5 m30 相似文献
148.
##正##本刊从大连港集团获悉,2014年大连市太平湾沿海经济区围绕港口设施、产业招商和中心城镇三方面正在加快项目开发进度,推进港产城一体化建设。太平湾港是太平湾沿海经济区开发建设的核心,2014年大连港集团计划投入145亿元,全面开展一期工程起步区建设,包括10个码头、24 km航道和大型防波堤,目前1个集装箱码头、2个杂货码头和1个散粮码头已完成主体工程。在港口建设快速推进的同时,港33520 相似文献
149.
<正>2013年12月30日,我国最深的人工航道宁波——舟山港蛇移门40万吨级航道正式开工建设。总长164.1 km,进港主航道最大设计通航水深25.7 m,工程总投资约3.2亿元,该航道计划于2015年上半年完工。根据预测,2015年、2020年,长江三角洲地区港口需承担的外贸进口铁矿石数量分别为2.3亿t、2.5亿t,迫切需要在外海进一步建设大型铁矿石中转接卸泊位。正是基于这样的现实,舟山岱山鼠浪湖岛将建成41 相似文献
150.
波流相互作用的研究具有重大的工程意义。文中采用完全非线性Boussinesq模型,模拟了低频波浪在潜堤上演化的整个过程,并对低频波浪进行分离,观察了不同水流作用下自由波和约束波间的能量变换传递,发现不同水流速度对约束长波的影响很小,而对自由长波的影响很大。其中,逆流会缩短拍长,相互作用更快速,而顺流恰好相反;在经过潜堤后,大部分的约束长波会把能量传递给自由长波,逆流会减小自由长波波幅,而顺流会增大自由长波波幅。 相似文献