河南省公共交通协会第一届五次会员大会暨优先发展城市公共交通现场会成功召开

正本刊讯3月23日,河南省公共交通协会第一届五次会员大会暨优先发展城市公共交通现场会在河南永城成功召开。出席此次会议的领导有,河南省交通运输厅运管处副处长相秀云、河南省公共交通协会理事长赵运生,协会执行理事长、郑州公交总经理巴振东,副理事长、洛阳公交集团董事长孙建功,副理事长、     

论沥青混合料的抗剪强度测定法

岩土工程的抗剪强度测定法不适用于沥青混合料,同济大学提出的贯入法,可以测沥青混合料的最大抗剪强度τm。昆山市鹿通路桥工程有限公司等单位提出采用的直剪法,可以测定沥青混合料的内聚力c。两法结合才能得出内摩阻角φ,方可计算得出沥青混合料的有效抗剪强度[τ]=τm·cosφ。这应是当前切实可行的沥青混合料抗剪强度测定法。     

关于船用材料需求及发展趋势的探讨

作者从我国造船与航运业的发展,结合船舶设计与建造的实践,提出了造船业是一个不可忽视的重要钢材市场。在激烈的国际竞争中我国钢材市场的发展,应采取如何措施作了一些有益的建议。     

多点系泊FPSO系泊结构局部强度研究

多点系泊是浮式生产储油船(FPSO)的一种特殊的系泊方式,适用于较好的海况环境.采用有限元分析方法,对多点系泊FPSO系泊结构的局部强度进行了研究.建立三维有限元模型,合理施加计算载荷,对导向装置和导链装置结构强度进行了计算,分析结构的应力状况,得出的结论对于设计类似结构具有一定的参考意义.     

高速公路隧道机房环境智能监测系统设计

隧道作为高速公路的咽喉路段,一旦隧道机房突发险情而不能及时发现,容易造成重大财产损失、人员伤亡,引发恶性交通事故.基于此,提出了一种基于仿射传播聚类算法的危险事件智能识别模型,进而设计了整套高速公路隧道机房环境智能监测系统.提出的模型综合传感器所采集到的多类别环境信息,得到聚类图用于判断当前环境状况.系统中采用新型的聚...     

甘肃公路隧道病害主要类型及养护对策研究

分析4年来甘肃600余km公路隧道技术状况评定结果,统计发现结构破损及渗水是隧道最主要的病害类型,应重点关注并长期投入防治;隧道结构变形病害主要分布在黄土和泥岩或二元复合结构等软弱围岩地层中,经过多年处治后,病害数量明显减少但尚未根除,需及时开展专项治理;隧道运营5年以后病害数量明显增多,应重点开展运营5年内的隧道预防性养护。经过统计专项检查结果,湿陷性黄土、泥质岩等软弱围岩在水的作用下发生性能劣化,叠加一定程度的质量缺陷是产生病害的主要原因。针对隧道病害特点,提出加强预防性养护、结构变形及渗水病害专项处治、加强隧道薄弱环节设计、配备隧道养护专业化设施设备等养护建议,结合隧道典型案例,对养护效果情况进行了介绍。最后提出应重点围绕交通影响较小的检测维修技术与实施模式、隧道检查信息化和数字化建设开展相关探索。研究成果可对公路隧道病害防治提供借鉴参考。     

某越野型车内饰装配线工艺设计优化

以某越野车总装车间内饰装配线为研究对象,详细设计了内饰装配线的产品结构、车位长度、装配线宽度、装配节拍等主要参数,生产节拍由原来的54 min缩短到平均每台38 min,公司车型产量提高到年产量4 500辆份,缩短了内饰装配线生产节拍,提高了生产线装配效率。     

对如何消除路基工程质量通病的几点建议

通过对路基工程质量通病产生原因的分析，提出了解决路基质量通病的技术措施及方法。     

列车通过单线隧道的空气阻力

本文根据对列车在隧道中的活塞作用的分析和在我国隧道通风试验中已得到证实的活塞压差公式提出一种计算单孔、无竖井隧道空气阻力定常值的方法。