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141.
毕春苗 《中国电动车》2010,(10):134-135
信息技术为人本主义理论的实现提供了技术支持与物质保证,而人本主义理论又为信息技术教学提供了人文化、方向性的指导。本文从信息技术教学的教学理念、教学过程的影响因素、教学资源的建设三方面,阐述了人本主义学习理论对信息技术教学的影响。  相似文献   
142.
文中在对油船和码头深入调研的基础上,提出了我国港口油气污染防治对策和建议,以期为我国交通运输行业的节能减排工作添砖加瓦。  相似文献   
143.
路基作为道路的基础,在公路工程中起着重要作用.由于它是工程设计蓝图与原地质地貌直接结合部,受自然环境影响因素较多,施工难度较大,并且施工工期较长,工程造价占总造价的比例相对较少,因此路基工程施工经济效益相对较差. 路基施工的质量要求 结构稳定性为防止路基结构.在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳,发生不允许的变形或破坏,必须因地制宜地采取一定措施来保障路基整体结构的稳定性.  相似文献   
144.
145.
146.
市郊铁路是城市公共交通"十三五"发展的重点之一。通过分析市郊铁路客流出行需求,采取快、慢车搭配开行对列车停站方案进行优化,以总运行时间最小为目标,添加OD客流量随机机会约束,构建包含随机机会约束的非线性市郊列车停站优化模型。对随机机会和非线性约束进行等价转化为线性确定型约束,采用ILOG CPLEX软件进行精确求解。通过设计算例,比较运营速度120和160 km/h客运产品不同开行比例下的停站优化方案,发现总运行时间降低达29%,验证了模型和算法的有效性。采用快慢车搭配开行,有利于提高市郊列车直达率,降低出行时间成本。优化后的方案对基础设施建设以及市郊列车开行方案的制定具有一定的参考价值。  相似文献   
147.
为考察温度与泥土污染对沥青路面面层与刚性基层层间粘结性能的影响,采用斜剪试验方法对4种粘层材料在不同温度和泥土污染条件下的层间抗剪强度进行试验研究。结果表明,温度对层间抗剪强度的影响显著;层间抗剪强度随着泥土污染量的增大而降低;溶剂型粘结剂对提高层间粘结强度效果明显。  相似文献   
148.
  聪等 《汽车科技》2014,(1):17-22
本文列举了常见的纯电动汽车动力系统方案并论述其优缺点,提出了基于双电机、双行星排行星齿轮变速箱的新型纯电动汽车动力系统方案,推导该新型变速箱的运动学和动力学方程,并建立其等效杠杆模型。制定纯电动汽车的动力性需求,并进行动力系统参数匹配,基于Matlab/Simulink软件建立了整车前向仿真模型,通过指定工况仿真验证了该方案的可行性。  相似文献   
149.
2004年6月1日国家新的《汽车产业发展政策》颁布实施,作为汽车产业中间环节的汽车工业,将直面压力、责任和机遇。 上个世纪80年代初,中国汽车产量仅20万辆。在改革开放方针指引下,历经20多年,汽车工业在国家和地方政府相关政策措施、在国民经济不断增长、人均GDP值持续提高、国家实施西部大开发,基础设施投资力度加大等拉动下,需求量不断扩大。在高速公路及高等级公  相似文献   
150.
做假账、核账外账、违反财经纪律虚报成本使公路建设资金严重流失 ,各交通部长纷纷落马几乎都是与重点建设项目工程有关。这些问题的存在已经使人们对会计信息产生了信任危机。因此 ,认真做好财务工作 ,确保会计信息、会计资料的真实与完整在公路建设中显得尤为重要  相似文献   
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